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增值稅擴(kuò)圍邁入“深水區(qū)”

2011-11-18 14:15 金融時報 【 】【打印】【我要糾錯

  在上海試點增值稅擴(kuò)圍的相關(guān)細(xì)則今日出爐。

  11月16日,財政部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《營業(yè)稅改征增值稅試點方案》、《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》、《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點有關(guān)事項的規(guī)定》和《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點過渡政策的規(guī)定》等通知,明確了包括納稅人、應(yīng)稅服務(wù)、稅率、應(yīng)納稅額、納稅時間和地點等各項稅制要素諸多具體細(xì)節(jié),為明年將在上海試點的增值稅改革提供了依據(jù)。

  改革蘊(yùn)含多重利好

  記者在采訪財稅專家時,諸多專家都認(rèn)為“增值稅改革將避免重復(fù)納稅。”財政部財科所副所長白景明告訴記者:“營業(yè)稅沒有進(jìn)項抵扣,不是對增值額課稅,而是全額課稅,容易造成一些重復(fù)征稅問題。”

  增值稅自1954年在法國開征以來,因其有效地解決了傳統(tǒng)銷售稅的重復(fù)征稅問題,迅速被世界其他國家采用。目前,已有170多個國家和地區(qū)開征了增值稅,征稅范圍大多覆蓋所有貨物和勞務(wù)。我國1979年引入增值稅,最初僅在襄樊、上海、柳州等城市的機(jī)器機(jī)械等5類貨物試行。1984年國務(wù)院發(fā)布增值稅條例(草案),在全國范圍內(nèi)對機(jī)器機(jī)械、汽車、鋼材等12類貨物征收增值稅。1994年稅制改革,將增值稅征稅范圍擴(kuò)大到所有貨物和加工修理修配勞務(wù),對其他勞務(wù)、無形資產(chǎn)和不動產(chǎn)征收營業(yè)稅。2009年,為了鼓勵投資,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,在地區(qū)試點的基礎(chǔ)上,全面實施增值稅轉(zhuǎn)型改革,將機(jī)器設(shè)備納入增值稅抵扣范圍。

  然而,我國當(dāng)前增值稅沒有覆蓋到所有行業(yè)。在制造業(yè)領(lǐng)域適用增值稅,對服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、交通運(yùn)輸卻實施營業(yè)稅,全額課稅,這顯然是不公平的。因此增值稅擴(kuò)圍不僅是我國稅制完善的重要一步,還有利于稅負(fù)公平。

  財政部、國家稅務(wù)總局負(fù)責(zé)人認(rèn)為,將營業(yè)稅改征增值稅,有利于完善稅制,消除重復(fù)征稅;有利于社會專業(yè)化分工,促進(jìn)三次產(chǎn)業(yè)融合;有利于降低企業(yè)稅收成本,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力;有利于優(yōu)化投資、消費和出口結(jié)構(gòu),促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

  擴(kuò)圍大勢所趨

  營業(yè)稅改征增值稅涉及面較廣,為保證改革順利實施,在部分地區(qū)和部分行業(yè)開展試點十分必要。財政部、國家稅務(wù)總局負(fù)責(zé)人解釋稱,上海市服務(wù)業(yè)門類齊全,輻射作用明顯,選擇上海市先行試點,有利于為全面實施改革積累經(jīng)驗

  由于交通運(yùn)輸業(yè)與生產(chǎn)流通聯(lián)系緊密,在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中占有重要地位,運(yùn)輸費用屬于現(xiàn)行增值稅進(jìn)項稅額抵扣范圍,運(yùn)費發(fā)票已納入增值稅管理體系,改革的基礎(chǔ)較好,所以此次試點選擇了交通運(yùn)輸業(yè)。而選擇部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點主要考慮到現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是衡量一個國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志,通過改革支持其發(fā)展有利于提升國家綜合實力,同時選擇與制造業(yè)關(guān)系密切的部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進(jìn)行試點,可以減少產(chǎn)業(yè)分工細(xì)化存在的重復(fù)征稅因素,既有利于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展,也有利于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步。

  實際上,在今年我國物價上漲的背景下,人們對交通運(yùn)輸行業(yè)重復(fù)征稅的現(xiàn)象給予了高度的關(guān)注,認(rèn)為其在推動農(nóng)產(chǎn)品價格的上漲中起到了一定的不利影響,因此,呼吁解決這一問題的聲音一直不斷。

  財政部、國家稅務(wù)總局負(fù)責(zé)人表示,作為改革邁出的第一步,上海市開展試點具有全國性示范意義。我們將密切跟蹤上海市試點運(yùn)行情況,認(rèn)真總結(jié)試點經(jīng)驗,逐步擴(kuò)大試點范圍,力爭在“十二五”期間將改革逐步推廣到全國范圍。

  稅改為企業(yè)減負(fù)

  營業(yè)稅改征增值稅被業(yè)內(nèi)人士看做是一項重要的結(jié)構(gòu)性減稅措施。財政部、國家稅務(wù)總局負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)規(guī)范稅制、合理負(fù)擔(dān)的原則,通過稅率設(shè)置和優(yōu)惠政策過渡等安排,改革試點行業(yè)總體稅負(fù)不增加或略有下降。對現(xiàn)行征收增值稅的行業(yè)而言,無論在上海還是其他地區(qū),由于向試點納稅人購買應(yīng)稅服務(wù)的進(jìn)項稅額可以得到抵扣,稅負(fù)也將相應(yīng)下降。

  從改革試點新增了11%和6%兩檔低稅率,在考慮稅制銜接的同時,也考慮到企業(yè)負(fù)擔(dān)的問題。中國社會科學(xué)院財貿(mào)所研究員楊志勇(微博)認(rèn)為,如果要加大增值稅擴(kuò)圍的步伐,增值稅有下調(diào)稅率的必要。因為原來增值稅行業(yè)和營業(yè)稅行業(yè)的稅負(fù)是不匹配的,如果按照17%標(biāo)準(zhǔn)稅率來征收的話,相關(guān)企業(yè)稅負(fù)可能會加重。

  財政部、國家稅務(wù)總局負(fù)責(zé)人指出,按照試點行業(yè)營業(yè)稅實際稅負(fù)測算,陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)換的增值稅稅率水平基本在11%至15%之間,研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、信息技術(shù)、文化創(chuàng)意、物流輔助、鑒證咨詢服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基本在6%至10%之間。為使試點行業(yè)總體稅負(fù)不增加,改革試點選擇了11%和6%兩檔低稅率,分別適用于交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前實行增值稅的170多個國家和地區(qū)中,稅率結(jié)構(gòu)既有單一稅率,也有多檔稅率。改革試點將我國增值稅稅率檔次由目前的兩檔調(diào)整為四檔,是一種必要的過渡性安排。今后將根據(jù)改革的需要,適時簡并稅率檔次。

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