根據(jù)加入世界貿(mào)易組織的關(guān)稅減讓承諾,從7月1日起中國進一步降低汽車及零部件的進口關(guān)稅稅率。小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28%降至25%,車身、底盤、中低排量汽油發(fā)動機等汽車零部件的進口稅率由13.8%至16.4%降至10%。
這是2001年底加入世界貿(mào)易組織后,中國第六次降低汽車進口關(guān)稅,至此,中國汽車及零部件降稅承諾全部履行完畢。
有關(guān)人士認為,中國根據(jù)承諾,已經(jīng)完全取消了對進口汽車的高關(guān)稅貿(mào)易壁壘和非關(guān)稅壁壘,使中國汽車市場進入全面開放的新階段。
為了保護國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中國對進口汽車長期實行高關(guān)稅和進口許可證管理。開放汽車市場成為加入世貿(mào)談判最艱難的一部分。按照最后達成的承諾,中國從2002年起每年增加15%的汽車產(chǎn)品進口配額,直至2005年全部取消對汽車進口的配額許可證管理。同時逐年降低汽車進口關(guān)稅,直到2006年7月1日將整車關(guān)稅降至25%,零部件降至10%。