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法制辦 燃油稅未出臺收養(yǎng)路費算合法

2006-11-27 8:33 國際金融報 【 】【打印】【我要糾錯

  日前,國務(wù)院法制辦公室負責(zé)人明確表示,交通稅費改革是依《中華人民共和國公路法》的授權(quán),由國務(wù)院決定分步驟進行的,在燃油稅沒有出臺前,各地仍按照現(xiàn)行規(guī)定征收公路養(yǎng)路費等交通規(guī)費,是符合法律規(guī)定的。對此,人民網(wǎng)網(wǎng)友發(fā)表評論:

  ——交通稅費改革的問題是關(guān)系到國計民生的大事,對于違不違法的問題應(yīng)該以已經(jīng)頒布的法律條文為依據(jù),以已經(jīng)生效的法律文書來解釋才有說服力,否則將難以服眾。

  ——養(yǎng)路費過路費既然是大部分用于公路維修,我建議制訂道路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),達不到標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)該免收或少收過路費養(yǎng)路費,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與收費相適應(yīng)才對。

  ——法律制定了就應(yīng)該執(zhí)行。既然各地仍按照現(xiàn)行規(guī)定征收公路養(yǎng)路費等交通規(guī)費,是符合法律規(guī)定的,那么我們就應(yīng)該遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)。

知識點小貼士:

  什么是養(yǎng)路費?

  養(yǎng)路費,專指中國現(xiàn)在實行的,對在普通公路上行駛的輛征收的專用于普通公路修建養(yǎng)護的行政事業(yè)性收費。其用途與現(xiàn)在實行的“過路、過橋費”,高速公路通行費相似。養(yǎng)路費的征收似乎與共和國同齡。

  目前,養(yǎng)路費依據(jù)《公路法》,國務(wù)院《公路路政管理規(guī)定》和交通部有關(guān)規(guī)定征收,具體標(biāo)準(zhǔn)由各省、市、自治區(qū)制定,且各不盡相同。根據(jù)《公路法》,國家將用“燃油附加稅”替代養(yǎng)路費,該法的規(guī)定已經(jīng)出臺數(shù)年,但其規(guī)定具體實施由國務(wù)院規(guī)定,至2006年止,尚未實施。養(yǎng)路費實行按車輛噸位計費的辦法,以月為基本繳費期間。特殊情形從該基本原則上演變。

  什么是燃油稅?

  燃油稅是指對在我國境內(nèi)行使的汽車購用的汽油、柴油所征收的稅。它是費改稅的產(chǎn)物,是取代養(yǎng)路費而開征的,其實質(zhì)是汽車燃油稅。開征此稅不是我國的首創(chuàng),當(dāng)今世界許多國家都開征了燃油稅。

  有關(guān)部門按照海南征收燃油附加費的思路, 制訂了燃油稅初步方案。然而正要實施時,國際油價開始大幅上漲。于是,2000年左右,“費改稅”的重點轉(zhuǎn)向?qū)?jīng)濟影響較小的農(nóng)村稅費改革。

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