湘申請?jiān)鲋刀愞D(zhuǎn)型試點(diǎn) 燃油稅開征等待最佳時(shí)機(jī)

    “東北稅改”拉開了中國增值稅改革序幕，湖南是否也會(huì)啟動(dòng)增值稅轉(zhuǎn)型？記者昨日從稅務(wù)部門獲悉，目前省委、省政府已向國家稅務(wù)總局申請。

    據(jù)專家分析，增值稅轉(zhuǎn)型大勢所趨，湖南啟動(dòng)只是時(shí)間問題。此外，關(guān)于燃油稅的開征只需等待一個(gè)最佳時(shí)機(jī)。

    湖南省提出增值稅轉(zhuǎn)型試點(diǎn)申請

    去年財(cái)政部、國家稅務(wù)總局向遼林、吉林、黑龍江、大連四省（市）下發(fā)了《東北地區(qū)擴(kuò)大增值稅抵扣范圍若干問題的規(guī)定》，允許裝備制造業(yè)、石油化工業(yè)、冶金業(yè)、船舶制造業(yè)、汽車制造業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)以及軍品行業(yè)與高新技術(shù)企業(yè)（對后兩個(gè)行業(yè)有限制性條件）八大行業(yè)從2004年7月1日起，在購買設(shè)備、進(jìn)行技術(shù)改造等固定資產(chǎn)投資時(shí)所繳納的增值稅，可以得到抵扣。東北地區(qū)稅務(wù)部門去年給企業(yè)辦理抵扣及退稅款12.8億元。

    舉例來說，如果某個(gè)企業(yè)要進(jìn)行固定資產(chǎn)1億元的投資，需繳納增值稅1700萬元，按原來的辦法，這1700萬元不能抵扣，但按新的試點(diǎn)辦法就可以抵扣，等于減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)1700萬元。這意味著企業(yè)進(jìn)口設(shè)備方面會(huì)節(jié)省大量的資金，從而提高市場競爭力。

    對于湖南而言，早日進(jìn)入試點(diǎn)范圍，就早日與東北的受惠企業(yè)站在同一起跑線上。記者昨日從省國稅部門獲悉，國家稅務(wù)總局今年將繼續(xù)深入研究增值稅轉(zhuǎn)型改革方案在全國推開的工作，但增值稅轉(zhuǎn)型在全國推開還沒有一個(gè)正式的時(shí)間表。目前我省已向國家稅務(wù)總局提出試點(diǎn)申請。

    燃油稅等待“適時(shí)推出”

    開征燃油稅，將現(xiàn)在每輛汽車要交的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)換成燃油稅來抑制對燃油的過度消費(fèi)是醞釀已久的事情。根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰去年年底在中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上的發(fā)言，我國汽車燃油稅方案已制定，后來人大常委會(huì)經(jīng)過討論也原則上同意了，到現(xiàn)在還沒有出臺(tái)，主要是因?yàn)閲�家考慮現(xiàn)在油價(jià)較高，出臺(tái)影響太大。

    國家發(fā)改委日前發(fā)布的我國首個(gè)《節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃》，其中也提到研究鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能車型和加快淘汰高油耗車輛的財(cái)政稅收政策，擇機(jī)實(shí)施燃油稅改革方案；取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽車使用和運(yùn)營的規(guī)定。

    記者昨日從省國稅部門得到的消息是，1月11日，國家稅務(wù)總局局長謝旭人已就開征燃油稅一事公開表態(tài)，關(guān)于燃油稅改革的方案“已經(jīng)有了一個(gè)初步的意見”，目前只是“適時(shí)推出”的問題。