給重點(diǎn)納稅人特權(quán)不可取

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來(lái)源: 編輯： 2007/08/07 16:41:55　字體：大小

　　《法制日?qǐng)?bào)》近日?qǐng)?bào)道：前不久，河北邯鄲市設(shè)置了重點(diǎn)企業(yè)專(zhuān)用車(chē)牌號(hào)碼，給全市50家重點(diǎn)企業(yè)首批頒發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)牌，后因爭(zhēng)議較大被“叫?！?。

　　出現(xiàn)爭(zhēng)議當(dāng)在情理之中，難道非得給特權(quán)才能鼓勵(lì)和支持大企業(yè)、大集團(tuán)發(fā)展？全社會(huì)尊重和保護(hù)納稅人的意識(shí)難道可以通過(guò)給重點(diǎn)納稅人特權(quán)的方式來(lái)增強(qiáng)？這樣做究竟是讓市民尊重重點(diǎn)納稅人的貢獻(xiàn)，還是艷羨他們的特權(quán)？

　　其實(shí)，鼓勵(lì)和支持大企業(yè)、大集團(tuán)，最好的方法是幫助其建立良好的“企業(yè)公民”形象。

　　當(dāng)今中國(guó)正處在由特權(quán)社會(huì)向公平社會(huì)、由身份社會(huì)向公民社會(huì)的轉(zhuǎn)型期。僅就小汽車(chē)而言，在過(guò)去曾是身份、特權(quán)的典型特征，而今天已逐步演變?yōu)橐环N普通商品，不少地方也先后宣布取消“O”字頭車(chē)牌。

　　當(dāng)平等、公平成為一種普遍的價(jià)值判斷和心理需求，無(wú)論是車(chē)的特權(quán)，還是別的特權(quán)，都已逐步失去原有的情理和情感基礎(chǔ)。在這樣一種背景下，給重點(diǎn)納稅人以特權(quán)，與其說(shuō)是愛(ài)，不如說(shuō)是害。

　　因?yàn)?，一旦特?quán)被作為一種獎(jiǎng)勵(lì)，一旦這種獎(jiǎng)勵(lì)被作為一種出自政府的價(jià)值導(dǎo)向，非但不能贏得公眾的尊重，反而會(huì)招致其公眾形象受損，損失的“成本”也會(huì)超過(guò)獲得特權(quán)的“收益”。

　　而且，地方政府出臺(tái)這樣的措施不僅有用權(quán)不當(dāng)之虞，而且有瓜田李下之嫌。政府公權(quán)力與特權(quán)本涇渭分明，公權(quán)力應(yīng)為民所用，一旦摻雜私心就會(huì)被私用，最后，要么演變?yōu)橹苯酉碛玫奶貦?quán)，要么演變?yōu)闉E施特權(quán)的特權(quán)。

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