8月23日,交通運輸部公布了2010年度部門決算數(shù)據(jù),其中包括2010年度收支決算總表和財政撥款支出決算表。
2010年度收支決算總表顯示,交通運輸部的收入總計約為1466.67億元,其中財政撥款約為1280.48億元。上述財政撥款主要是當年從中央財政取得的資金,包括車輛購置稅交通專項資金、行政事業(yè)性經(jīng)費、預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)資金。
交通運輸部的支出總計約為1466.67億元,其中交通運輸行業(yè)的支出約為1381.11億元。交通運輸行業(yè)的支出,主要用于國家和地方重點交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、水上安全管理、救助打撈、航道維護、航標維護等方面。
2010年度財政撥款支出決算表顯示,交通運輸(類)公路水路運輸(款)財政撥款支出約為1260.41億元,其中車輛購置稅支出財政撥款支出約為1102.02億元。
中信建投證券交通分析師李磊向記者表示:“在交通運輸部財政撥款支出中,車輛購置稅資金占了較大比例。該項收入是國家撥給交通運輸部?顚S觅Y金,用于國家和地方交通運輸重點項目建設(shè)等支出。目前車輛購置稅的征收比例約為7.5%。”
按照財政部規(guī)定,從今年1月1日起,對1.6升及以下排量乘用車統(tǒng)一按10%的稅率征收車輛購置稅。
此外,交通運輸部發(fā)布的2010年公路水路交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示,全國完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資1.32萬億元,比上年增長18.6%。其中,2010年,共完成公路建設(shè)投資1.15萬億元,比上年增長18.8%。
“公路行業(yè)資金來源上體現(xiàn)了交通運輸行業(yè)的資金構(gòu)成。上述數(shù)據(jù)表明,2010年公路水路交通固定資產(chǎn)投資中,大部分投向了公路。在公路投資的資金來源中,國內(nèi)貸款和地方自籌資金占了絕大多數(shù)比例,來自中央財政的比例不高。”李磊表示。
交通運輸部數(shù)據(jù)表明,2010年,全年公路建設(shè)到位資金約1.02萬億元。在到位資金中,國內(nèi)貸款占39.9%,車購稅占13.1%,國家預(yù)算內(nèi)資金占1.8%,利用外資占0.4%,地方自籌占31.3%,企事業(yè)單位資金占7.7%,其他資金占1.2%,上年末結(jié)余資金占4.5%。
交通運輸部表示,“十二五”期間,公路行業(yè)依然將成為基本建設(shè)的投資重點。
交通運輸部綜合規(guī)劃司官員曾透露,“十二五”期間,我國交通基本建設(shè)投資總規(guī)模約6.2萬億元,比“十一五”期間的總投資略有增長,其中大部分資金將投向公路。
有數(shù)據(jù)表明,“十一五”期間,中國交通運輸共完成基本建設(shè)投資約4.7萬億元,是“十五”期間的2.5倍。