2月份，受汽車購置稅優(yōu)惠政策影響，小排量汽車銷量明顯增長。不過，未納入政策優(yōu)惠的1.8、2.0排量的汽車的銷量并沒有明顯下滑，而高檔車的消費也有回暖跡象。
小排量汽車銷量猛漲
一天賣出48臺朗逸，幾乎全是1.6排量。這個數(shù)字相當于去年10月浙江申浙汽車4S店所有車型銷量的總和。購置稅優(yōu)惠政策的出臺為1.6排量的大眾朗逸帶來了超乎意料的銷售成果。
在杭州4S店，不僅是大眾朗逸，豐田卡羅拉、伊蘭特悅動、大眾新寶來等市場主流1.6排量車型的銷量全部隨之上漲，一天都能賣出十幾臺甚至數(shù)十臺，而豐田雅力士等原本的“銷量冠軍”更是到了缺貨等待的程度。
不過，銷量上揚，優(yōu)惠幅度卻下跌不少。原先能夠直接優(yōu)惠2.3萬元的凱越1.6排量標配現(xiàn)在只能優(yōu)惠1.8萬元，豐田威馳1.6排量自動標配的優(yōu)惠也從1.3萬元降到了8000元，而這些車型的購置稅優(yōu)惠幅度也差不多在5000元左右。
買中等排量汽車也不虧
盡管無法享受購置稅優(yōu)惠政策，萬國福特4S店內�？怂�2月份的銷量仍然有100多臺。銷售經(jīng)理徐小姐表示，這與去年同期的銷量持平，“購置稅優(yōu)惠政策剛出臺時，福克斯的銷量確實受到一定的影響，不過，由于購車可直降7000元，反而比購置稅優(yōu)惠幅度更大，這也是很多消費者覺得劃算的原因。”
盡管1.8、2.0排量的車型沒能享受購置稅減半的政策優(yōu)惠，但它們的廠商優(yōu)惠也隨之加大。大眾速騰2.0排量真皮版的經(jīng)銷商開價為18萬元左右，消費者通�？梢灾苯幽玫�1萬元甚至更高的優(yōu)惠幅度。斯柯達明銳1.8排量自動標配、日產軒逸2.0排量自動標配等的優(yōu)惠幅度也高于1.6排量配置車型的優(yōu)惠價格，一般在4000元以上。
考慮到購置稅減半政策對消費者的影響會持續(xù)加大，一些汽車廠家不得不對今年推出的新車型有所動作。宋俊杰介紹，上海大眾今年將推出朗逸1.4T排量的車型，“運用渦輪增壓技術，1.4T排量相當于2.0的排量，同時還能夠享受到購置稅減半的政策優(yōu)惠”。
高端車，變相貼補購置稅
與經(jīng)濟型轎車降價數(shù)千甚至上萬元相比，高檔轎車也紛紛補貼購置稅或者搞特價，促銷力度似乎更加“猛烈”。
Mini Cooper的折扣幅度就顯得很“大方”，除了減半的購置稅，還可以享受凈車價5%的購置稅支持，也就是說，活動期間購買Mini的顧客可以得到相當于購置稅全免的優(yōu)惠。而寶馬1系、3系和5系也均有100%或50%的購置稅支持、進口大眾購車就贈送全額購置稅……以寶馬523Li為例，如果按44萬元車價計算，購置稅接近4萬元，現(xiàn)在均由商家承擔。
一些沒有打出“贈送購置稅”的高檔車價格也直接下調。雷克薩斯各款車型均下調價格，最高幅度可達5%，以雷克薩斯09款LS460L尊貴加長版為例，車價降至144萬元，下降了7.5萬元。金豐豐田特別推出蘭德酷路澤特價104萬元，下降了7萬元。
“割肉賤賣”也迅速帶來車市的回暖。記者了解到，浙江元通雷克薩斯4S店2月份已銷出100多臺，比去年年底低迷期的銷量上升了近半。不過，相關負責人表示，影響高端汽車消費群體購買力的最主要原因還是經(jīng)濟不景氣帶來的財富縮水，“這個市場要全面回暖，還是有待整體經(jīng)濟的復蘇。”
