征收石油“暴利稅”的消息給不斷攀升的油價再添不定因素。一旦成品油價繼續(xù)上漲，車市將成為受影響最大的市場之一。這是近日舉行的全國乘用車聯(lián)席會議上業(yè)內(nèi)人士的擔憂。
根據(jù)新華信市場咨詢有限公司對汽車市場的統(tǒng)計，油價上漲前的平均養(yǎng)車費用是1.6萬元，其中燃油費占到45%.經(jīng)歷此輪油價上漲后，小排量車每年平均要多花600元油費，而大排量車則要多花900元。
但就目前而言，即使?jié)q價后，我國油價與國際原油價格仍有20%的差價。如果全面與國際原油價格接軌，油價將進一步攀升。原油價格攀升、以及石油“暴利稅”的征收，這兩大因素對成品油市場將產(chǎn)生疊加效應。
養(yǎng)車負擔越來越大，使不少人放棄了購車計劃。一項最新調(diào)查顯示：34.2%的潛在消費者考慮改用小排量汽車，41.4%的人則將延緩購車計劃，更有5.2%的人表示已經(jīng)放棄購車。
