關(guān)于汽車消費(fèi)稅調(diào)整方案即將出臺(tái)的傳聞近日攪得車市沸沸揚(yáng)揚(yáng)。昨天,中國稅務(wù)學(xué)會(huì)副會(huì)長安體富向本報(bào)記者證實(shí),國家財(cái)政部和稅務(wù)總局確實(shí)一直在著手汽車消費(fèi)稅改革的研究,但汽車消費(fèi)稅具體的調(diào)整方案和出臺(tái)時(shí)間現(xiàn)在還不能確定。
10月15日,商務(wù)部部長助理黃海在接受媒體采訪時(shí)表示,備受關(guān)注的汽車消費(fèi)稅調(diào)整方案目前還只是處于“建議階段”。他說,根據(jù)我國能源和道路交通的具體國情,以及適應(yīng)世界各國的發(fā)展潮流,鼓勵(lì)購買經(jīng)濟(jì)型、節(jié)能型汽車已是大勢所趨。因此,我國出臺(tái)的有關(guān)政策肯定會(huì)與此配套。至于汽車消費(fèi)稅調(diào)整方案,很多部門還在向國家主管部門提供建議,目前還沒有最終確定。
近期,關(guān)于汽車消費(fèi)稅具體調(diào)整方式的各種說法紛紛見于報(bào)端:“豪華車的消費(fèi)稅將由之前的8%上調(diào)到20%。”一時(shí)間,部分汽車媒體與專家紛紛呼吁豪華車的廣大潛在消費(fèi)者要趁早下手。對此,中國稅務(wù)學(xué)會(huì)副會(huì)長安體富表示,國家調(diào)整汽車消費(fèi)稅有意于鼓勵(lì)消費(fèi)者購買經(jīng)濟(jì)型轎車,旨在減少轎車排放污染。為減少汽車排放污染,大排量征收高的消費(fèi)稅只是其中的一種方式,其他的方式還在研究當(dāng)中。因此在具體的汽車消費(fèi)稅改革方案沒有出臺(tái)之前,“消費(fèi)稅上調(diào),豪華車即將漲價(jià)”的說法沒有任何依據(jù)。
國家稅務(wù)學(xué)會(huì)副會(huì)長證實(shí):汽車消費(fèi)稅還沒有確定
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