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航空公司20×0年12月購入一架客機,總計花費8000萬元(含發(fā)動機),發(fā)2動機當時的購價為500萬元。公司未將發(fā)動機作為一項單獨的固定資產(chǎn)進行核算。20×9年年初,公司開辟新航線航程增加。為延長客機的空中飛行時間公司決定更換一部性能更為先進的發(fā)動機。新發(fā)動機購價700萬元,另需支付安裝費用51000元。假定客機的年折舊率為3%,不考慮相關(guān)稅費的影響,
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速問速答(1)20*9年初飛機的累計折舊金額=80 000 000*3%*8年=19 200 000(元) 固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)入在建工程 借:在建工程——**飛機 60 800 000 累計折舊 19 200 000 貸:固定資產(chǎn)——**飛機 80 000 000 (2)安裝新發(fā)動機 購入新發(fā)動機 借:工程物資——**發(fā)動機 7 000 000 貸:銀行存款 7 000 000 借:在建工程——**飛機 7 051 000 貸:工程物資——**發(fā)動機 7 000 000 銀行存款 51 000 (3)20*9年初老發(fā)動機的賬面價值=5 000 000-5 000 000*3%*8年=3 800 000(元) 終止確認老發(fā)動機的賬面價值。假定報廢處理無殘值。 借:營業(yè)外支出 3 800 000 貸:在建工程——**飛機 3 800 000 (4)發(fā)動機安裝完畢,投入使用。 固定資產(chǎn)的入賬價值=60 800 000+7 051 000-3 800 000=64 051 000(元) 借:固定資產(chǎn)——**飛機 64 051 000 貸:在建工程——**飛機 64 051 000
2021 12/07 09:19
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