首頁(yè)>網(wǎng)上期刊>期刊名稱>期刊內(nèi)容> 正文

接軌上海 放大商機(jī)

2006-7-26 16:35 《新財(cái)經(jīng)》· 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

—— 寧波市副市長(zhǎng)鄔和民談“北接上!睉(zhàn)略

  編者按  在全球經(jīng)濟(jì)一體化與區(qū)域化浪潮中,中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、如火如荼,構(gòu)成中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。投資中國(guó),投資中國(guó)區(qū)域商機(jī),是中外企業(yè)和投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。為此本刊策劃籌備,特別推出區(qū)域投資專欄,合適時(shí)將推出投資區(qū)域?qū)?芷鹫虚L(zhǎng)與中外投資商交流共享平臺(tái),為企業(yè)、機(jī)構(gòu)投資決策、捕獲區(qū)域經(jīng)濟(jì)商機(jī)貢獻(xiàn)力量。

  最近,長(zhǎng)三角南翼經(jīng)濟(jì)中心城市寧波提出了“接軌上!薄⒋蛟臁敖鹑恰苯(jīng)濟(jì)圈的招商投資戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略如何體現(xiàn)、怎樣與上海競(jìng)爭(zhēng)合作、“金三角”經(jīng)濟(jì)圈對(duì)當(dāng)?shù)赝度谫Y環(huán)境有什么影響?就此,本刊記者專訪了寧波市副市長(zhǎng)鄔和民。

  《新財(cái)經(jīng)》:作為長(zhǎng)三角南翼經(jīng)濟(jì)中心城市,寧波是浙江省外向型經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市。您能否介紹一下寧波的對(duì)外開放戰(zhàn)略?這一戰(zhàn)略對(duì)寧波有何重要意義?

  鄔和民:在寧波對(duì)外開放戰(zhàn)略中,“接軌上!笔冀K是重要組成部分。上海在長(zhǎng)三角地區(qū)的龍頭地位日益突出。對(duì)寧波而言,與上海接軌,進(jìn)一步加強(qiáng)兩地合作與交流,對(duì)于加快寧波經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,共同推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化,形成新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),具有十分重要的意義。寧波接軌上海,能夠?qū)崿F(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而促進(jìn)城市間的良性循環(huán)發(fā)展。對(duì)寧波而言,接軌上海,還可以進(jìn)一步拓展寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)際空間,形成新的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  《新財(cái)經(jīng)》:由于地域的關(guān)系,寧波和上海的經(jīng)濟(jì)往來(lái)有著悠久的歷史,您怎樣看待今天的滬甬合作(上海寧波合作)?

  鄔和民:談到寧波和上海具體的項(xiàng)目,我們并沒有對(duì)雙方合作項(xiàng)目的資金數(shù)額進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)。但寧波和上海的合作是從來(lái)就有的,雙方很早以前就在經(jīng)濟(jì)上有著密切的往來(lái)。在上海有很多寧波人,兩地語(yǔ)言也十分接近。寧波和上海的合作是非常自然的,寧波和上海的合作在寧波已經(jīng)是深入人心的一件事,寧波人如果想做生意,自然而然就會(huì)想到去上海?梢哉f(shuō),寧波和上海的合作是無(wú)縫對(duì)接,我們要與上海合作,不需要什么嚴(yán)密的計(jì)劃,想去就去了。因此,在我們的對(duì)外開放戰(zhàn)略中,提出“北接上!本褪鞘肿匀坏。這一戰(zhàn)略將會(huì)隨著長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的融合,進(jìn)一步得到加強(qiáng)。

  《新財(cái)經(jīng)》:“接軌上!睉(zhàn)略在寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)展中如何得到體現(xiàn)?

  鄔和民:“接軌上海”戰(zhàn)略在寧波市“十一五”規(guī)劃、乃至寧波的日常工作中,都有所體現(xiàn)。接軌上海,要充分利用上海的信息、管理、金融、市場(chǎng)、科技、人才等方面的優(yōu)勢(shì),與上海開展全方位合作,主動(dòng)接受上海輻射,探求更大的發(fā)展空間。現(xiàn)在,寧波11個(gè)縣市區(qū)基本都和上海所轄區(qū)結(jié)成了姐妹關(guān)系。除血緣關(guān)系外,上海寧波促進(jìn)會(huì)等經(jīng)濟(jì)合作組織也為兩地合作提供了保障。在寧波與上海的合作中,杭州灣始終起著橋頭堡的作用,F(xiàn)在,一條從寧波直通上海的杭州灣跨海大橋正在建設(shè),2008年這座全長(zhǎng)36公里的跨海大橋建成后,寧波與上海的路上距離將縮短110公里,在滬(上海)、杭(杭州)、甬寧波之間將形成一個(gè)程2小時(shí)的“金三角”經(jīng)濟(jì)圈。屆時(shí),從寧波到上海只有兩個(gè)半小時(shí)的車程,從寧波乘車到杭州也只要一個(gè)半小時(shí)。大橋的建設(shè),將使寧波以更加優(yōu)越的地理位置,融入上海國(guó)際大都市經(jīng)濟(jì)圈。這對(duì)于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改善投資和發(fā)展環(huán)境,從而吸引外資起到巨大的推動(dòng)作用。

  《新財(cái)經(jīng)》:在合作中,寧波如何處理競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系?

  鄔和民:在雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系中,當(dāng)然避免不了競(jìng)爭(zhēng),比如,在港口方面,寧波和上海確實(shí)就有競(jìng)爭(zhēng),但我們提倡的是既競(jìng)爭(zhēng)又合作,在競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)雙贏。當(dāng)前,所要做的就是,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)碼頭功能的擴(kuò)張和腹地資源的開發(fā)。我們希望,通過(guò)加強(qiáng)服務(wù),最終形成良性互動(dòng),通過(guò)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)合理分工,形成各自腹地和各自的行業(yè)及品牌。總的來(lái)說(shuō),上海始終是寧波的老大哥,我們之間的關(guān)系是合作大于競(jìng)爭(zhēng)的。

  鏈接  走近寧波

  寧波享有省級(jí)經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限,擁有大陸自然條件最好的港口,是目前中國(guó)唯一能夠接卸30萬(wàn)噸級(jí)散貨船的港口;形成了石化、能源、鋼鐵、造紙、修造船等五大臨港型大工業(yè)和電子信息、裝備制造、汽車及零部件、家用電器等十大重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。2005年,寧波市實(shí)現(xiàn)國(guó)民生產(chǎn)總值2446億元,城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力躋身全國(guó)十強(qiáng)!陡2妓埂2005中國(guó)大陸最佳商業(yè)城市排行榜上,寧波在100個(gè)中國(guó)大陸主要城市中名列第7位。