摘要：現(xiàn)代物流是中國(guó)煙草行業(yè)傳統(tǒng)流通模式的發(fā)展方向，雖然在現(xiàn)代物流建設(shè)方面取得了一定的成績(jī)，但是仍然存在著思維觀念落后、成本較高、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題。因此，要采取積極措施，轉(zhuǎn)變思維意識(shí)，打造專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)；繼續(xù)提高效率，不斷降低成本；加強(qiáng)信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)水平。

　　關(guān)鍵詞：煙草；物流；思維；成本；標(biāo)準(zhǔn)

　　當(dāng)前，中國(guó)煙草物流建設(shè)呈快速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，從1999年開(kāi)始，短短十幾年時(shí)間，卷煙物流體系框架已初步確立，工商物流協(xié)同工作取得了初步進(jìn)展，卷煙物流建設(shè)正推動(dòng)中國(guó)煙草不斷向現(xiàn)代卷煙流通企業(yè)邁進(jìn)。

　　一、中國(guó)煙草物流發(fā)展過(guò)程

　　第一，新模式雛形。1999年上海煙草公司推行“以電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流為手段，以標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、信息化管理為內(nèi)容，以客戶滿意為需求”的新業(yè)務(wù)模式，體現(xiàn)現(xiàn)代流通的本質(zhì)特征，代表中國(guó)煙草網(wǎng)建的發(fā)展方向。自此，中國(guó)煙草開(kāi)始了物流建設(shè)的征程。

　　第二，快速推進(jìn)發(fā)展。2006年以來(lái)，煙草行業(yè)連續(xù)四次召開(kāi)行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)工作會(huì)議。2006年，現(xiàn)代物流被認(rèn)為“是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵所在”；2007年和2008年分別在安徽和上海召開(kāi)會(huì)議，對(duì)現(xiàn)代物流建設(shè)工作給予充分肯定；2010年會(huì)議上明確提出“煙草物流是煙草行業(yè)核心業(yè)務(wù)，是中國(guó)煙草面向未來(lái)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐”，現(xiàn)代物流建設(shè)已經(jīng)成為中國(guó)煙草行業(yè)的重中之重。

　　第三，建設(shè)成效明顯。全行業(yè)已經(jīng)形成了覆蓋全國(guó)、分工明確、全程控制、面向500多萬(wàn)卷煙零售戶的現(xiàn)代物流體系。

　　二、中國(guó)煙草物流在發(fā)展中存在的問(wèn)題

　　第一，思維觀念落后。自“電話訪銷”實(shí)施之后，行業(yè)業(yè)務(wù)模式已基本穩(wěn)定，行業(yè)從業(yè)人員、相關(guān)人員包括零售戶在內(nèi)，對(duì)煙草物流的認(rèn)識(shí)還只是停留在倉(cāng)儲(chǔ)配送層面，認(rèn)為是簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)，長(zhǎng)期以來(lái)一直由所謂的“臨時(shí)工”負(fù)責(zé)。當(dāng)“現(xiàn)代物流”的概念引入到煙草行業(yè)時(shí)，很多煙草從業(yè)人員認(rèn)為是勞動(dòng)力的解放和現(xiàn)代化機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用，不過(guò)是“配貨送貨”的代名詞，屬于“換湯不換藥”的范疇，依舊不會(huì)探究現(xiàn)代流通所代表的深層含義，對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)比較片面。

　　第二，成本核算模糊，物流標(biāo)準(zhǔn)落后。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，煙草行業(yè)物流成本沒(méi)有單獨(dú)核算，工業(yè)把這一部分費(fèi)用納入到產(chǎn)品成本，而商業(yè)則納入商品流通。而在企業(yè)內(nèi)部，物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)實(shí)施、信息系統(tǒng)建設(shè)與維護(hù)等分別由不同的部門完成，物流系統(tǒng)涉及成本方面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)很難進(jìn)行完整有效的統(tǒng)計(jì)，因此無(wú)法真實(shí)反映物流成本的構(gòu)成。另外，物流標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)落后。雖然煙草行業(yè)已經(jīng)制定了一些物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，但標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣本身還需要進(jìn)行實(shí)踐，而貨物運(yùn)輸過(guò)程中基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范缺乏，物流標(biāo)準(zhǔn)化管理及商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作等都相對(duì)滯后，影響了現(xiàn)代物流的發(fā)展。

　　第三，物流人才匱乏。隨著煙草物流現(xiàn)代化建設(shè)腳步的加速，特別是物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)已經(jīng)納入到煙草物流建設(shè)的范疇，原有物流人員的年齡結(jié)構(gòu)和知識(shí)結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化建設(shè)的要求，新近員工大多為院校應(yīng)屆畢業(yè)生及轉(zhuǎn)業(yè)軍人，由于缺乏專業(yè)的知識(shí)及操作經(jīng)驗(yàn)，加之行業(yè)培訓(xùn)機(jī)制等也不盡完善，導(dǎo)致物流現(xiàn)代化建設(shè)處于使用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備階段，物流效率明顯低于預(yù)期水平。

　　三、煙草現(xiàn)代物流建設(shè)的幾點(diǎn)建議

　　第一，轉(zhuǎn)變思維意識(shí)，打造專業(yè)物流團(tuán)隊(duì)。建設(shè)現(xiàn)代物流是煙草發(fā)展的必然選擇，物流已經(jīng)不再是企業(yè)后勤的一部分，而是行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。因此，要加強(qiáng)對(duì)物流從業(yè)人員思想意識(shí)的教育和專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高其個(gè)人綜合素質(zhì)。同時(shí)，要積極引進(jìn)具有物流管理經(jīng)驗(yàn)、掌握物流先進(jìn)理論的人才，做到“新老結(jié)合，內(nèi)外兼一”，既有老員工的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，又有新員工的先進(jìn)技術(shù)，既有行業(yè)發(fā)展的具體思路，又有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論源泉。要不斷的開(kāi)展物流知識(shí)、崗位技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作及競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)等的培訓(xùn)，打造團(tuán)結(jié)合作的物流管理團(tuán)隊(duì)。

　　第二，提高效率，降低成本。效率和成本是影響煙草物流競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。煙草物流建設(shè)就是要成為控制市場(chǎng)的重要手段，就是要在成本費(fèi)用方面形成較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。要深入開(kāi)展物流成本核算工作，要把煙草物流的流向、流速以及物流設(shè)施、設(shè)備、從業(yè)人員等各方面情況進(jìn)行摸底，對(duì)配送線路優(yōu)化、油耗對(duì)比、滿載率、工作負(fù)荷率等數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格比對(duì)，全面整合資源。同時(shí)要加強(qiáng)管理，不斷完善內(nèi)部成本的標(biāo)準(zhǔn)化管理和績(jī)效考核管理，充分發(fā)揮物流的整體資源優(yōu)勢(shì)，提高工作效率，切實(shí)降低物流成本。

　　第三，加強(qiáng)信息化的建設(shè)。煙草行業(yè)現(xiàn)有的信息系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了大部分的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，現(xiàn)階段應(yīng)該對(duì)所有的信息技術(shù)及資源進(jìn)行有效整合，優(yōu)化信息管理與計(jì)劃、銷售等部門的協(xié)調(diào)溝通，既注重信息的采集和管理，又做到注重?cái)?shù)據(jù)的挖掘和信息的利用，同時(shí)不斷推進(jìn)完善卷煙在途信息系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)視頻監(jiān)控和運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的推廣實(shí)施，結(jié)合原有管理系統(tǒng)，煙草行業(yè)會(huì)形成一生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)為主線的物流信息閉環(huán)體系，行業(yè)卷煙物流主鏈條將逐步清晰，不斷提高行業(yè)物流信息應(yīng)用和服務(wù)水平。

　　第四，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，是行業(yè)物流體系高效運(yùn)行的基礎(chǔ)和前提。在不斷加大信息化建設(shè)的同時(shí)，要繼續(xù)完善行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，目前，煙草行業(yè)已下發(fā)《卷煙物流配送中心現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》等七項(xiàng)行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)，要在效率、定額、用工、能耗等方面制定制定科學(xué)精細(xì)的管理標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，將包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、服務(wù)等每個(gè)流程都設(shè)置在科學(xué)嚴(yán)格的模式制度之下，優(yōu)化流程，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高作業(yè)效率。

　　據(jù)測(cè)算，目前中國(guó)的綜合物流費(fèi)用占GDP的比例為20%左右，而世界平均水平只有12%，這就是物流作為第三方利潤(rùn)源對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)值所在。煙草行業(yè)要堅(jiān)持統(tǒng)一性、完整性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)適用性的原則，不斷突出物流標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，管理水平及人員素質(zhì)的提高，以信息化提升企業(yè)物流管理水平，努力降低成本費(fèi)用，增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)煙草物流“不可替代性”的戰(zhàn)略目標(biāo)。