到昨天為止，小排量車購置稅減半政策已實(shí)施了整一個月。全市共征收2.43萬輛1.6L及以下小排量車購置稅，占總數(shù)的60%，這準(zhǔn)確地反映出小排量車熱銷的局面。
新政策實(shí)行首月，全市各征收所共辦理手續(xù)4.08萬輛，按5%購置稅征收的汽車2.43萬輛，按10%購置稅征收的汽車1.65萬輛。據(jù)了解，去年全市共征收49.7萬輛汽車購置稅，平均每月征收4.14萬輛，這表明新政策出臺前后征收數(shù)量相差不大。
受購置稅調(diào)整影響，國內(nèi)小排量車出現(xiàn)熱銷景象，1.6L車型成為車市主角。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，1月銷量排名前十的轎車中，凱越和悅動分別成為了“狀元”和“榜眼”，這和它們1.6L車型熱銷不無關(guān)系。QQ、伊蘭特、捷達(dá)的名次也均有所提升。
新政策實(shí)施后，自主品牌轎車成為最大的受益者，其在國內(nèi)銷量超過日系車，市場占有率躍居第一。業(yè)內(nèi)人士在接受北京晨報記者采訪時表示：“與自主品牌相比，合資品牌小排量車的車型很少，政策的調(diào)整給我國自主品牌帶來了機(jī)遇。”
責(zé)任編輯：鬼谷子
