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國(guó)稅總局專(zhuān)家詳解燃油稅改革三大問(wèn)題

2008-12-13 17:15 證券時(shí)報(bào) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  根據(jù)有關(guān)部門(mén)安排,《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》12月12日正式結(jié)束征求意見(jiàn)。針對(duì)此次稅費(fèi)改革為何不單獨(dú)開(kāi)征燃油稅、為何要在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收、為何要從量征收的三大問(wèn)題,國(guó)稅總局稅收科學(xué)研究所副所長(zhǎng)靳萬(wàn)軍接受了記者采訪。

  不開(kāi)征燃油稅:構(gòu)建環(huán)境友好

  對(duì)于為何不單獨(dú)開(kāi)征燃油稅,靳萬(wàn)軍表示,燃油稅的提法由來(lái)已久。實(shí)施燃油稅改革的初衷主要是通過(guò)稅費(fèi)改革解決養(yǎng)路費(fèi)征收不公平,根治公路亂收費(fèi)現(xiàn)象,同時(shí)為公路建設(shè)和維護(hù)提供穩(wěn)定可靠的資金來(lái)源。隨著時(shí)代發(fā)展和外部環(huán)境的變化,燃油稅改革漸漸承擔(dān)了更多的職能,即節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境,構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。

  靳萬(wàn)軍說(shuō),因?yàn)槲覈?guó)征收消費(fèi)稅就是為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),引導(dǎo)消費(fèi)方向,根據(jù)宏觀產(chǎn)業(yè)政策和消費(fèi)政策的要求,有目的、有重點(diǎn)地選擇一些消費(fèi)品征收,以適當(dāng)限制某些特殊消費(fèi)品的消費(fèi)需求。而且,調(diào)整消費(fèi)稅,不涉及新設(shè)稅種,稅收立法和征納成本不會(huì)有大的增加,便于操作,還能起到簡(jiǎn)化稅制公平稅負(fù)的作用,所以這次改革沒(méi)有單獨(dú)設(shè)置燃油稅。

  生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收:降低征納成本

  靳萬(wàn)軍表示,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收,可以簡(jiǎn)化征納方式,能夠保證足額征收。目前我國(guó)90%以上的成品油是由中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和中國(guó)石油化工股份有限公司生產(chǎn)的,納稅人和稅源相對(duì)集中,可以降低征納成本。如果在批發(fā)和零售環(huán)節(jié)征收,核算比較復(fù)雜,同時(shí)容易造成稅收大量流失。

  他同時(shí)表示,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收成品油消費(fèi)稅,還可以促進(jìn)中央與地方政府理順?lè)峙錂C(jī)制。成品油消費(fèi)稅是從原屬于地方收入的養(yǎng)路費(fèi)等轉(zhuǎn)化而來(lái)的,改革后先作為中央稅,再通過(guò)財(cái)政轉(zhuǎn)移支付將收入分配給地方,有利于進(jìn)一步規(guī)范政府收入行為,加強(qiáng)監(jiān)管,保證成品油消費(fèi)稅收入專(zhuān)款專(zhuān)用。

  從量征收:鼓勵(lì)節(jié)能減排

  針對(duì)燃油稅改革方案中的從量征收問(wèn)題,靳萬(wàn)軍表示,主要是為了形成稅收與油品價(jià)格變動(dòng)沒(méi)有直接關(guān)系,只與用油量多少直接關(guān)聯(lián)的機(jī)制,而且成品油消費(fèi)稅從量征收比較簡(jiǎn)便,也能鼓勵(lì)節(jié)能減排,還能避免能源價(jià)格頻繁變動(dòng)導(dǎo)致稅收收入的不穩(wěn)定。再考慮到要同時(shí)推出成品油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)間接聯(lián)動(dòng)、或稱(chēng)間接接軌的機(jī)制,那么從量定額征收的成品油消費(fèi)稅單位稅額換算成比例稅率,實(shí)際上是浮動(dòng)稅率,即油價(jià)越高,實(shí)際稅率越低;油價(jià)越低,實(shí)際稅率則越高。

  總體來(lái)看,我國(guó)成品油消費(fèi)稅采取從量定額征收方式利大于弊。

責(zé)任編輯:杜楠
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