國務院6月5日以國函[2008]50號文件，同意設立廈門海滄保稅港區(qū)，這是記者昨日從省外經(jīng)貿廳獲悉的。
據(jù)了解，海滄保稅港區(qū)核定規(guī)劃面積9.45平方公里，分為A、B、C三個區(qū)，即：A區(qū)，包括嵩嶼港區(qū)、海滄港區(qū)1#～8#泊位，以及物流園區(qū)用地；B區(qū)，包括已建海滄出口加工區(qū)；C區(qū)，包括14#～19#泊位港區(qū)用地。這三個地塊，將以全封閉高架道路（地道）連接形成封閉的統(tǒng)一監(jiān)管區(qū)域。
據(jù)悉，新設立的海滄保稅港區(qū)，將比照執(zhí)行上海洋山保稅港區(qū)的功能及優(yōu)惠政策，具有國際中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加工等功能，并享受國外貨物入港區(qū)保稅；國內貨物入港區(qū)視同出口，實行退稅；港區(qū)內企業(yè)之間的貨物交易，不征增值稅和消費稅等政策。
繼上海洋山港以及天津、深圳、寧波、大連等地保稅港之后，廈門海滄保稅港區(qū)是全國第六個獲批的保稅港，成為我國目前開放度最高的特殊監(jiān)管區(qū)域之一。
據(jù)悉，海滄保稅港區(qū)總體規(guī)劃，于今年1月31日通過廈門港口管理局和規(guī)劃局聯(lián)合審查，項目預計總投資約50億元。
省外經(jīng)貿廳的有關人士認為，廈門海滄保稅港區(qū)的獲批，對做強做大海峽西岸港口群，將廈門港建設成為國際樞紐港，推動對臺先行區(qū)建設具有重要意義。
