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調(diào)查顯示:如全免購(gòu)置稅8成網(wǎng)友愿買混合動(dòng)力車

2008-5-14 17:47 新浪汽車 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)家相關(guān)部委將在今年下半年出臺(tái)購(gòu)買混合動(dòng)力汽全免購(gòu)置稅的政策,這意味著消費(fèi)者購(gòu)買混合動(dòng)力車最少可省上萬(wàn)元,面對(duì)著一輛在價(jià)格上與傳統(tǒng)汽車相差不大、省油30%以上的混合動(dòng)力車,消費(fèi)者沒有不心動(dòng)的理由。根據(jù)新浪汽車最新調(diào)查也顯示,77.56%的人表示在政策落實(shí)后,將會(huì)考慮購(gòu)買混合動(dòng)力車。

  近八成網(wǎng)友愿在政策出臺(tái)后首選混合動(dòng)力

  此次調(diào)查,從5月7日15時(shí)29分開始截止5月9日上午10時(shí),共有3327網(wǎng)友參與網(wǎng)上投票,八成以上網(wǎng)友年齡在26周歲至45周歲之間。調(diào)查結(jié)果中顯示,66.43%的消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力車有一些了解,其中有20.59%的消費(fèi)者對(duì)其非常了解,同時(shí)竟有2581人表示愿意在購(gòu)買混合動(dòng)力汽車全免購(gòu)置稅政策出臺(tái)后,首先考慮購(gòu)買混合動(dòng)力車。

  目前種種跡象表明,國(guó)內(nèi)“叫好不叫座”的新能源汽車,有望突破黎明前的黑暗,真正進(jìn)入實(shí)質(zhì)應(yīng)用階段。

  豐田普銳斯知名度最高 免購(gòu)置稅后最少可優(yōu)惠2.4萬(wàn)

  根據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,網(wǎng)友所知道的混合動(dòng)力車品牌大多為日系車,如有79.38%的網(wǎng)友知道豐田普銳斯,60.47%的網(wǎng)友知道本田思域,46.5%的網(wǎng)友知道豐田雷克薩斯,令人欣慰的是,奇瑞混合動(dòng)力車、一汽混合動(dòng)力車也獲得了不俗的票數(shù),反觀美系別克混合動(dòng)力轎車則知之較少。

  根據(jù)現(xiàn)行國(guó)內(nèi)車輛購(gòu)置稅征收辦法,車輛購(gòu)置稅價(jià)格等于發(fā)票票價(jià)除以11.7.按此計(jì)算,一輛價(jià)格為27.98萬(wàn)元的豐田普銳斯轎車,如果能夠免除購(gòu)置稅,購(gòu)車者將得到2.4萬(wàn)元的優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度約為8.6%.

  調(diào)查還顯示,7成以上網(wǎng)友購(gòu)買混合動(dòng)力車更多考慮國(guó)外品牌以及汽車性能好的品牌,而僅有15.48%有意購(gòu)買自主品牌,看來自主品牌混合動(dòng)力發(fā)展之路可謂任道重遠(yuǎn)。

  六成以上網(wǎng)友出于節(jié)油考慮首選混合動(dòng)力車

  據(jù)了解,混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油,而且在起步、加速時(shí),由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,簡(jiǎn)單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費(fèi)用更低。 根據(jù)調(diào)查,65.9%網(wǎng)友正是看到此類優(yōu)點(diǎn),才購(gòu)車首選混合動(dòng)力車。

  同時(shí),也有34.1%網(wǎng)友從時(shí)尚環(huán)保方面考慮購(gòu)買混合動(dòng)力車。據(jù)有關(guān)專家分析,混合動(dòng)力車特別適合中國(guó)大城市交通普遍擁堵,汽車頻繁制動(dòng)的國(guó)情,節(jié)能治污的效果可以發(fā)揮到極致。

  價(jià)格偏貴、可選車型較少成為不購(gòu)買的主要原因

  調(diào)查顯示,在不購(gòu)買混合動(dòng)力車型的原因中,價(jià)格偏貴、可選擇的車型較少成為主要原因。66.23%的網(wǎng)友認(rèn)為混合動(dòng)力車價(jià)格貴,31.4%的網(wǎng)友認(rèn)為目前市面上可選擇的混合動(dòng)力車型不多,而12.27%的網(wǎng)友則擔(dān)心技術(shù)不成熟,懷疑其節(jié)油能力。

  據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)在售的混合動(dòng)力車目前只有普銳斯、思域和雷克薩斯,其中國(guó)產(chǎn)普銳斯受限于價(jià)格因素,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)兩年僅銷售了2500多輛,即使是今年3月初大幅降價(jià)2.4萬(wàn)元,其當(dāng)月銷量也僅58輛,新能源車市場(chǎng)多年來尚未真正啟動(dòng)。