財政部副部長朱志剛周二在財政部網(wǎng)站發(fā)表的聲明中表示，財政部已提出資源稅改革方案，其中把原油改革的稅率定為10%，先按5%開征。
原油稅先按5%開征
朱志剛還表示，出臺資源稅的時機(jī)已成熟，此舉會大幅提高由政府調(diào)節(jié)的燃料零售價格。
朱志剛稱，稅率10%的資源稅，是基于目前高于每桶90美元的國際原油價格而計(jì)征，取代中國現(xiàn)行資源稅實(shí)行的“從量計(jì)征”，此舉將使N石油和XD中國石等煉油企業(yè)的收入大幅減少。
財政部未具體說明資源稅何時開征，只是稱希望“盡快出臺”。
朱志剛說，資源稅將歸地方政府，以補(bǔ)償其原油提煉等行為，同時有益于環(huán)境。
里昂證券駐香港的中國能源分析師關(guān)榮樂表示，有關(guān)資源稅開征的市場傳言已持續(xù)了一段時間。“這不是什么太出人意料的事情，”他說，“中國的稅率依然整體低于印尼、委內(nèi)瑞拉或俄羅斯，上述幾個國家同樣屬產(chǎn)油國�！�
財政部稱，資源稅同時涵蓋地?zé)崮茉春偷V泉水生產(chǎn)。
燃油稅擇機(jī)出臺
朱志剛稱，中國的駕車者可能很快面對燃油稅，即取消現(xiàn)在的養(yǎng)路費(fèi)征收燃油稅。這可能有助于緩和汽車保有量的過快增長，減少二氧化碳排放�！拔覀儗φ魇杖加投愐呀�(jīng)做了多年的準(zhǔn)備，時機(jī)現(xiàn)在已成熟�！彼f。
這是政府官員罕見地直接表述可能盡快對零售汽油和柴油實(shí)施燃油稅，行業(yè)專家曾預(yù)期零售汽油和柴油的燃油稅會在25%左右甚至更高。
“燃油稅客觀上可以起到推進(jìn)資源節(jié)約的作用……你開車越多，繳稅越多�！敝熘緞傉f。朱志剛補(bǔ)充表示，中國可能對房屋所有人開征物業(yè)稅，以抑制炒房行為。
