根據(jù)入世承諾，我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)及其零部件關(guān)稅將進(jìn)行最后一次降低，其中小轎車(chē)、越野車(chē)的進(jìn)口稅率將由28%降至25%.業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，雖然3%的稅率下調(diào)對(duì)車(chē)價(jià)本身的影響不大，但這一由頭將有利于抑制此前大排量進(jìn)口車(chē)的漲價(jià)風(fēng)，可能成為部分經(jīng)銷(xiāo)商因車(chē)市不好而降價(jià)的由頭。早報(bào)記者昨天了解到，目前一些在4月1日消費(fèi)稅調(diào)整后大幅漲價(jià)的進(jìn)口車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)大幅下跌，許多車(chē)型已跌到漲價(jià)前的價(jià)位。
昨日，財(cái)政部宣布，從7月1日起，中國(guó)將根據(jù)入世的關(guān)稅減讓承諾，進(jìn)一步降低部分汽車(chē)及其零部件的進(jìn)口關(guān)稅稅率。
其中，小轎車(chē)、越野車(chē)、小客車(chē)整車(chē)的進(jìn)口稅率由28%降至25%，車(chē)身、底盤(pán)、中低排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車(chē)零部件的進(jìn)口稅率由13.8%～16.4%降至10%.至此，中國(guó)加入世界貿(mào)易組織所作的汽車(chē)及其零部件降稅承諾已經(jīng)履行完畢。也就是說(shuō)，此次關(guān)稅降低是汽車(chē)及其零部件關(guān)稅的最后一次降低。
記者昨天了解到，由于整車(chē)關(guān)稅稅率只下降3個(gè)百分點(diǎn)，而在進(jìn)口車(chē)上，綜合稅率仍占車(chē)價(jià)的50%以上，其中關(guān)稅只占20%～30%的比重，具體到車(chē)價(jià)上，成本達(dá)百萬(wàn)元的車(chē)才有幾萬(wàn)元的降幅，目前售價(jià)僅幾十萬(wàn)元的進(jìn)口車(chē)，其因關(guān)稅下降而降低的成本相對(duì)于車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)微乎其微。
“不過(guò)，這也有可能成為一些滯銷(xiāo)進(jìn)口車(chē)加大降價(jià)幅度的借口”，滬上一家進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，進(jìn)口汽車(chē)實(shí)施新的稅率后，如果市場(chǎng)觀(guān)望氣氛加重、持續(xù)低迷的話(huà)，進(jìn)口車(chē)的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降，并會(huì)呈現(xiàn)出“小排量小降、大排量大降”的趨勢(shì)。據(jù)悉，目前市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)對(duì)關(guān)稅下降的觀(guān)望情緒。
由于4月1日起我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)稅進(jìn)行了調(diào)整，其中大排量汽車(chē)的消費(fèi)稅率有所上調(diào)，這給了一些大排量進(jìn)口車(chē)大幅漲價(jià)的“理由”，漲幅都超過(guò)了10%，有的漲幅明顯超過(guò)了消費(fèi)稅稅率的漲幅。不過(guò)，這些車(chē)型的漲價(jià)并未“得逞”。由于大幅漲價(jià)，以及消費(fèi)能力在4月1日前提前釋放，近期大排量進(jìn)口車(chē)市十分冷清。記者了解到，這已經(jīng)使得一些資金實(shí)力較差的進(jìn)口車(chē)商無(wú)奈再次調(diào)低車(chē)價(jià)。
記者了解到，目前，寶馬X54.8is的售價(jià)在一些經(jīng)銷(xiāo)商處由130.15萬(wàn)元跌到了115萬(wàn)元，也就是其4月1日漲價(jià)前的售價(jià)。除了寶馬X5跌幅較大外，奔馳等其他進(jìn)口車(chē)的價(jià)格也都有小幅下調(diào)�！鞍汛饲耙蛳M(fèi)稅提高而漲價(jià)的部分降回去的車(chē)型可能會(huì)越來(lái)越多。”一位經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)測(cè)。
