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干貨分享丨4S店財務的常見問題及解答
俗話說的好，大樹底下好乘涼，財務工作也不例外。如果能有一位“老會計”在工作中常常指點一二的話，對于自身的進步以及少走彎路無疑是幫助巨大的。
本次我們邀請到網校開放課堂《汽車4S店全盤賬務處理及風險控制》課程主講——郝卯花老師，給大家分享4S店財務人員都會經歷的日常財務問題，心里有了數，遇事才不慌，下面就讓我們跟隨郝老師，一一攻克這些難題吧！
郝卯花，高級會計師、稅務師、美國注冊管理會計師、北京某稅務師事務所高級財稅顧問、汽車行業(yè)資深培訓講師。從事財務工作23年（汽車行業(yè)19年），培訓經驗12年。現任職某豪華車經銷商集團內控兼財務培訓負責人，主要負責集團旗下各店財務人員財稅知識培訓；集團內高管人員的財稅知識和內控流程培訓；新建店搭建及流程輔導檢查。
問題一：客戶退款，POS機費用也可以退嗎？
郝老師解答：客戶退款的方式有四種：
1.直接在POS機上反刷，當時收款時的POS費用能全部退回公司賬上，到賬時間較快；
2.如果POS機有反刷期限規(guī)定的。超期的退款，由出納去銀行辦理柜臺的退POS手續(xù)，當時收款時的POS費用也能全部退回公司賬上，缺點是到賬時間較久；
3.直接給客戶匯款至當時刷的那張卡上，到賬時間快，但當時收款時的POS費用不會退回公司賬上，公司還要承擔匯款的手續(xù)費；
4.金額小的直接退現金，當時收款時的POS費用也不會退回公司賬上，不建議現金付款。
問題二：整車收入占整車成本的毛利率多少？維修收入占維修成本的毛利率一般多少？
郝老師解答：整車與維修毛利占比因各種汽車品牌的不同而有較大的差異，沒有固定比率。一般而言，高端車的毛利率比中低端車要高很多；而在同一個4S店內，配置高的車比配置低的車毛利率也高；同一車型，附加業(yè)務多的車，毛利率也比附加業(yè)務做得少的車要高很多。我們可以根據歷史數據進行把握，得出一個平均的比率，進行日常的分析，比率分析要靈活運用。
問題三：售后系統配件出庫和開票出庫差距大，如何處理。未開票收入嗎？
郝老師解答：1.檢查是否存在人為錄入的錯誤；
2.如果不是人為錄錯，請檢查是否是在修車未完工已經領用配件造成出庫偏大？在修車已經領用出庫的配件成本，月末結轉到“發(fā)出商品”科目下，不確認成本；等正式完工確認收入時，再從“發(fā)出商品”結轉到“主營業(yè)務成本”，以保證收入與成本的配比。
問題四：維修工時這塊沒有進項抵扣，用什么方法降低企業(yè)實際稅負？
郝老師解答：工時收入對應的成本就是工人的工資薪酬，是沒有進項可以抵扣的。企業(yè)實際稅負要綜合考慮；不要只考慮某一單個業(yè)務的影響。
郝卯花老師在汽車行業(yè)從事財務工作近20年，積累了豐富的行業(yè)經驗，對于4S店的日常財務工作、風險管控、稅務籌劃的處理手到擒來，想要快速成長為4S行業(yè)優(yōu)秀財務人員的學員不妨向郝老師取取經！
1.4S店日常財務工作與管理能力的提升方法；
2.從科目的設置使用到期末內外部報表的出具；
3.財務指標的分析；
4.從主營的新車銷售、維修業(yè)務、到其他各類附加業(yè)務的賬務處理方法；
5.不同的融資方式及其在資金控制中如何發(fā)揮作用；
6.汽車行業(yè)相關財稅知識的及時更新與解讀；
7.汽車行業(yè)實務操作中內控舞弊的風險管控；
8.金三系統下稅收風險的防范和合理的稅收籌劃
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