公路工程“營改增”計價依據(jù)調(diào)整
“營改增”試點5月1日起全面推開。交通運輸部出臺《公路工程營業(yè)稅改征增值稅計價依據(jù)調(diào)整方案》(簡稱《方案》),為公路行業(yè)實施“營改增”后造價管理提供計價依據(jù)。
《方案》采用“價稅分離”的原則,對公路工程的相關(guān)計價標準予以調(diào)整,將營業(yè)稅制下建筑安裝工程稅前造價包含可抵扣增值稅進項稅額計算規(guī)則,調(diào)整為稅前造價各項費用不包含可抵扣增值稅進項稅額的計算規(guī)則;對各項費用組成進行調(diào)整,對于進項稅額予以扣除并調(diào)整相關(guān)費率。同時,為更好貫徹國家“營改增”政策精神,減輕企業(yè)負擔,彌補企業(yè)因改革而增加的企業(yè)管理成本,促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動打造“品質(zhì)工程”,《方案》在計價依據(jù)中將企業(yè)管理費的費率也作了適當調(diào)整。
按此《方案》對公路建設(shè)項目的估算、概算和預算進行測算,預計“營改增”后,公路工程稅負將有所降低,工程總造價較營業(yè)稅制下也將略有降低。交通運輸部公路局將組織開展“營改增”政策和《方案》的宣傳貫徹工作,引導公路工程從業(yè)單位正確理解和掌握國家有關(guān)政策措施,主動適應(yīng)并積極配合實施改革。同時,將對“營改增”后公路工程造價和企業(yè)稅負變化情況進行動態(tài)跟蹤,確保公路行業(yè)“營改增”工作平穩(wěn)有序推進。