國(guó)際貿(mào)易中的價(jià)格條件

來(lái)源: 編輯： 2009/05/13 14:03:56　　字體：大小

　　從事進(jìn)料加工業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)核算就必須先了解一些國(guó)際貿(mào)易條件（也稱為價(jià)格條件），否則是無(wú)法作好會(huì)計(jì)核算工作的。本文簡(jiǎn)單介紹一下這方面的常識(shí)。

　　(1)離岸價(jià)(FOB):也稱為船上交貨（指定裝運(yùn)港）條款。這是指當(dāng)貨物于指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)，賣方即完成其交貨義務(wù)。這意味著買房從此時(shí)起，應(yīng)負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失及損壞的風(fēng)險(xiǎn)。也就是說(shuō)在貨物于指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)，該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。

　　(2)成本加運(yùn)費(fèi)(CFR或者C&F):也稱為成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）條款。這是指買方必須支付成本和將貨物運(yùn)至指定目的港所必須的運(yùn)費(fèi)，但貨物交到船上以后的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及因故而發(fā)生的任何額外費(fèi)用，則自貨物越過(guò)在裝運(yùn)港的船舷時(shí)起，由賣方轉(zhuǎn)移給買方。也就是說(shuō)在貨物于指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)，該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。

　　(3)到岸價(jià)(CIF)：也稱為成本加運(yùn)保費(fèi)（指定目的港）條款。是指賣方除負(fù)有在CFR條款下的同樣義務(wù)外，還必需就運(yùn)輸中買方負(fù)擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)貨物保險(xiǎn)。賣方簽訂保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方的責(zé)任自貨物越過(guò)在目的港的船舷時(shí)起轉(zhuǎn)移給買方。也就是說(shuō)在貨物于指定目的港越過(guò)船舷時(shí)，該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。

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