被銬上手銬的那一瞬間，郜偉還是忍不住閉上了眼睛。

　　12年的摸爬滾打，換來(lái)的不是財(cái)富和聲望，不是幸福與理想，竟是那黑壓壓一片堵在門外的債主。債主們手持標(biāo)語(yǔ)、一臉憤懣、甚至惡語(yǔ)相向，總也揮之不去的討罵聲分外刺耳……這一切的一切，他不愿再想，也不忍再見(jiàn)。

　　邁向警車的步履恍惚而蹣跚，依稀想起自己偉大的理想與榮耀，而在這一刻，被狂熱的理想烤得火熱的心終于冷卻下來(lái)。

　　井岡山的夢(mèng)想

　　“我們所要建立的公司，從她醞釀?wù)Q生的那一刻起，就有別于世界上的一切公司，她是最有理想、最有紀(jì)律、最有感情、最有效率、最有發(fā)展前途的公司。”

　　1997年7月，井岡山之巔，郜偉狂氣頓生。

　　這一年，郜偉35歲，時(shí)任深圳郵局速遞局總經(jīng)理。

　　而70年前，同樣35歲的毛主席帶領(lǐng)著一支只有幾百人的紅軍隊(duì)伍開進(jìn)了井岡山，點(diǎn)燃了革命的星星之火。登上井岡山的那一刻，郜偉仿佛有了一瞬間的頓悟：毛主席能從井岡山，聚幾百人奮斗二十年，解放中國(guó)。吾等何不能以數(shù)十人之始，立足深圳，占領(lǐng)世界市場(chǎng)？

　　回到深圳的那個(gè)晚上，郜偉徹夜難眠。欲望的烈火點(diǎn)燃了自小就埋藏在他心中的那片廣袤的森林。

　　……

　　2008年3月，十年轉(zhuǎn)瞬即逝。

　　45歲的郜偉每每回憶起當(dāng)初果斷辭職下海的決定，仍舊一臉興奮。

　　當(dāng)年，就在從井岡山返回深圳的兩個(gè)多月后，三個(gè)人、三百塊錢、一間房子，深圳勤誠(chéng)快遞有限公司（DDS）倉(cāng)促地誕生了。

　　經(jīng)過(guò)精心調(diào)查，郜偉總結(jié)出了同城速遞的幾大特點(diǎn)：成本相對(duì)較少，規(guī)模相對(duì)較小，一人一輛自行車就能跑一個(gè)區(qū)。在這種“輕資產(chǎn)”的運(yùn)作模式下，郜偉有能力實(shí)現(xiàn)在低價(jià)的同時(shí)保證盈利，在這個(gè)階段，市場(chǎng)占有率起著至關(guān)重要的作用。

　　這一調(diào)查結(jié)論，使郜偉在深圳幾乎演繹了70年前的井岡山傳奇：

　　十年的打拼，勤誠(chéng)快遞在深圳地區(qū)已經(jīng)擁有了10%左右的市場(chǎng)份額，并成為令行業(yè)巨頭順豐快遞在深圳地區(qū)最為擔(dān)心的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。

　　然而，也正是這一調(diào)查結(jié)論，為此后DDS的慘敗種下了第一顆種子。

　　源頭啞彈

　　“東道是理想，是信仰，是目標(biāo)。DDS是旗幟?？爝f是道路。東道人是高舉旗幟，在快遞道路上奔向理想的一群人。”

　　深圳市場(chǎng)的成功，直接刺激了自小就開始萌芽的瘋狂計(jì)劃在郜偉心中提前開始醞釀。

　　在郜偉看來(lái)，同城速遞的經(jīng)營(yíng)理念和經(jīng)營(yíng)方式同樣適用于全國(guó)市場(chǎng)的開發(fā)。各省各市之間就好比深圳各區(qū)縣之間，只不過(guò)是范圍放大了而已，本質(zhì)上并沒(méi)有多大的區(qū)別。

　　至于成本和預(yù)算，這些都不是問(wèn)題。在郜偉看來(lái)，手上的3000萬(wàn)元應(yīng)該夠了。

　　而據(jù)相關(guān)專家分析，順豐一年的銷售額大概應(yīng)該在60億元左右，我們?cè)谶@里可以做一個(gè)粗略的計(jì)算，假設(shè)順豐的純利潤(rùn)往高里算是10%，也就是說(shuō)順豐一年的成本是54億元、一個(gè)月就是4.5億元、一天就是0.15億元；如果再算上申通、圓通、天天等，快遞行業(yè)一天的成本攤銷數(shù)額非常驚人。換個(gè)說(shuō)法即郜偉只帶了順豐2天的成本就開始了他妄圖稱霸全國(guó)市場(chǎng)的狂想之旅。

　　很顯然，郜偉完全沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)。

　　DDS開始嘗試使用瘋狂的低價(jià)戰(zhàn)術(shù)攻擊同行、爭(zhēng)取市場(chǎng)。其當(dāng)時(shí)的快遞價(jià)格定在同城5塊，甚至一度降到同城三件10塊的至低點(diǎn)。這種在同行們眼中無(wú)異于“自取滅亡”的傾銷方式，卻在市場(chǎng)用戶不斷擴(kuò)大的刺激下，成為郜偉“以賺養(yǎng)虧”的開始。

　　當(dāng)然，關(guān)于DDS的經(jīng)營(yíng)，郜偉有他自己的想法。在他看來(lái)，要真正做到稱霸全國(guó)市場(chǎng)，規(guī)模是決定其成敗的核心要素，只有在最短的時(shí)間內(nèi)將規(guī)模做到最大，才具備在整個(gè)行業(yè)內(nèi)的話語(yǔ)權(quán)。“到那時(shí)，賺錢還不是水到渠成的事？”

　　而不得不提到的是，郜偉在深圳創(chuàng)業(yè)的十年，也是中國(guó)民營(yíng)快遞飛速發(fā)展的十年。

　　1993年，順豐快遞和申通快遞分別在珠三角、長(zhǎng)三角成立；1994年初，宅急送在北京成立；2005年12月，中國(guó)按照WTO協(xié)議全面對(duì)外資開放物流及快遞業(yè)；2007年9月，《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布為快遞業(yè)提供了規(guī)范服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)快遞業(yè)已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)；2008年，我國(guó)登記備案的快遞企業(yè)已經(jīng)達(dá)到5000余家，從業(yè)人員達(dá)到23.1萬(wàn)人。

　　要想在這樣一個(gè)龐大的市場(chǎng)上出類拔萃，擴(kuò)張成為郜偉的唯一選擇，且時(shí)間相當(dāng)緊迫。

　　整個(gè)2008年下半年，郜偉在短時(shí)間內(nèi)理清了DDS未來(lái)的發(fā)展思路。

　　思路可以概括為兩條：

　　一是繼續(xù)鞏固并推進(jìn)現(xiàn)有的深圳、廣州、東莞三個(gè)利潤(rùn)點(diǎn)，用這三大市場(chǎng)的利潤(rùn)來(lái)拉動(dòng)整個(gè)華南區(qū)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，從而進(jìn)一步保證那些虧損地區(qū)的正常運(yùn)作；

　　二是積極準(zhǔn)備將“以點(diǎn)養(yǎng)面”的經(jīng)營(yíng)思路作為進(jìn)一步占領(lǐng)全國(guó)市場(chǎng)的核心武器。

　　稱霸全國(guó)市場(chǎng)，郜偉等這一刻等得太辛苦了。早在2005年8月，化身東道物流（簡(jiǎn)稱DDS）的勤誠(chéng)速遞就以一種極高的姿態(tài)走入人們的視野。東道，取“東方神靈，道行天下”之意，這無(wú)疑體現(xiàn)了郜偉稱霸全國(guó)的決心。當(dāng)然，這種缺乏市場(chǎng)認(rèn)知的盲目轉(zhuǎn)型也為DDS在進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)的起點(diǎn)埋下一枚致命的啞彈。

　　降價(jià)！擴(kuò)張！

　　“在理性與感性的抉擇中我們常常無(wú)所適從，那是因?yàn)槲覀兊男叛霾粔驁?jiān)定。”

　　2008年下半年，DDS擴(kuò)展的首戰(zhàn)場(chǎng)定在了上海。

　　2009年2月，“降價(jià)降價(jià)再降價(jià)，打造全國(guó)最低價(jià)！”的口號(hào)響遍東道。而后短短兩個(gè)月的時(shí)間，如此低價(jià)的快遞服務(wù)迅速被市場(chǎng)接受，DDS不僅開通了江浙滬皖全境通達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，招聘了2500多名員工，日收件量更是迅速膨脹到兩萬(wàn)件。

　　誰(shuí)也沒(méi)法阻擋DDS瘋狂擴(kuò)張的勢(shì)頭，所有的員工似乎也被郜偉的偉大理想所感染著。

　　這一天，華東地區(qū)的業(yè)務(wù)員們意外地收到一封來(lái)自老總郜偉的郵件，郵件中提到了公司新頒布的三項(xiàng)員工激勵(lì)措施：一是把加盟制公司、加盟商的利潤(rùn)全部取消，轉(zhuǎn)讓給員工；二是公司通過(guò)大規(guī)模的資金投入，打造通達(dá)全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)；三是公司對(duì)業(yè)務(wù)員實(shí)現(xiàn)月結(jié)結(jié)算，使每個(gè)業(yè)務(wù)員當(dāng)天收到的現(xiàn)款全部落進(jìn)自己的腰包。

　　新規(guī)定意味著：其他公司的業(yè)務(wù)員拉一個(gè)十塊錢的件只能得到一至兩元的提成，而東道的業(yè)務(wù)員能拿到四至五元、甚至更多。

　　員工們開始變得瘋狂，誰(shuí)也沒(méi)有意識(shí)到郜偉是在DDS內(nèi)部資金鏈出現(xiàn)了何等程度的危機(jī)下才無(wú)奈做出了這樣的決定。由低價(jià)策略攻占的市場(chǎng)迅速擴(kuò)大，從而導(dǎo)致虧損額隨著擴(kuò)張速度迅猛上漲，3000萬(wàn)元資金早已所剩無(wú)幾。

　　問(wèn)題還不僅僅出在資金鏈上：大批高速擴(kuò)張所需要的業(yè)務(wù)員在一進(jìn)入公司即投身市場(chǎng)，缺乏必要的員工培訓(xùn)，這也是為什么當(dāng)DDS出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，立馬“樹倒猢猻散”的主要原因。受到繁榮表象的鼓舞，DDS將幾乎所有精力都放在了市場(chǎng)擴(kuò)張上，公司本身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力幾乎為零。

　　被稱霸全國(guó)理想灼燒著的DDS像一頭饑餓的豹子，向同行們表演著一場(chǎng)瘋狂馳騁的大戲：

　　3月份搶占上海；

　　4月份開展華南營(yíng)業(yè)部改造和租車計(jì)劃；

　　5月份實(shí)現(xiàn)全國(guó)直通華南、華東每個(gè)縣城；

　　6月份開展上海至江浙19個(gè)地市的“上午收下午達(dá)”建設(shè)，與此同時(shí)全面展開以搶占北京市場(chǎng)為核心的華北攻略；

　　10月份面向全國(guó)范圍推出代收貨款業(yè)務(wù)……

　　所有這一切只為在最短時(shí)間內(nèi)把東道推向占領(lǐng)全國(guó)市場(chǎng)的制高點(diǎn)。

　　直到2009年11月，這種用虧損支撐起來(lái)的大規(guī)模擴(kuò)張仍在繼續(xù)。彼時(shí)，DDS已然全資擁有包括香港、廣州、東莞、上海、北京等國(guó)內(nèi)幾十個(gè)分公司，其他加盟分公司近百；另有800多個(gè)自建服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，自有員工12000多名，汽車2400多輛，日均收件量達(dá)到20多萬(wàn)件。

　　當(dāng)然，與之相對(duì)應(yīng)的是，公司的資金鏈因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間支持低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略已經(jīng)撐到了難以為繼的臨界點(diǎn)。

　　致命一搏

　　“今年，我們拿下了華東和國(guó)內(nèi)之后，華北已經(jīng)成為全國(guó)三大支柱中最短的一條腿了。”

　　作為公司的創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)，郜偉在DDS所扮演的從來(lái)都是絕對(duì)領(lǐng)袖的角色。

　　2009年6月，郜偉在北京分公司的一次會(huì)議中明確提出：要在金融危機(jī)之后的市場(chǎng)低點(diǎn)，迅速搶占華東、華北，稱霸全國(guó)快遞市場(chǎng)。

　　事后，據(jù)DDS前高層對(duì)媒體宣稱：當(dāng)時(shí)的郜偉希望借華東市場(chǎng)的快速占領(lǐng)作為推動(dòng)，一鼓作氣攻進(jìn)以北京為突破口的華北市場(chǎng)。而公司內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)部分反對(duì)派，他們認(rèn)為以公司目前的資金儲(chǔ)備，若僅以低價(jià)策略出擊到最后恐怕會(huì)騎虎難下。

　　在上海，DDS的成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。短短5個(gè)月時(shí)間里，其日接單量暴增至15萬(wàn)件。為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求以及向上海周邊城市輻射，DDS當(dāng)時(shí)還準(zhǔn)備接下來(lái)招收1萬(wàn)名快遞員。

　　但與此同時(shí)，低價(jià)策略所帶來(lái)的成本壓力和突然增大的業(yè)務(wù)量，讓DDS本來(lái)就極其嚴(yán)重的資金矛盾更加凸顯。

　　在搶占市場(chǎng)上，DDS仍然實(shí)施一貫的“同城5塊，省內(nèi)6塊，跨省8~10塊，量大8折”的低價(jià)策略，與行業(yè)內(nèi)同級(jí)業(yè)務(wù)的普遍價(jià)格相比較，DDS的定價(jià)至少要低20%。甚至是低于同城快遞最低6元的成本價(jià)格。而3000萬(wàn)元的資金儲(chǔ)備甚至撐不滿一個(gè)月。

　　精明的郜偉想出了將“自營(yíng)”與“加盟”的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，創(chuàng)造讓“每個(gè)員工都成為小老板”的應(yīng)對(duì)策略，以解決資金短缺的問(wèn)題。然而收效甚微。

　　在郜偉信守的人生格言里，有一句叫做“兵行險(xiǎn)棋方能勝，事到絕處始逢生。”為了迅速稱霸全國(guó)快遞市場(chǎng)，郜偉開始了一場(chǎng)此后讓DDS徹底淪落地獄的“致命賭局”——代收貨款。

　　從2009年10月26日開始，DDS快遞開通全國(guó)代收貨款業(yè)務(wù)。

　　“代收貨款”的業(yè)務(wù)方式主要是由快遞公司業(yè)務(wù)員幫客戶送貨到指定地點(diǎn)，再由該業(yè)務(wù)員幫忙收取貨款返還給客戶，并收取一定金額的手續(xù)費(fèi)。

　　由于區(qū)域內(nèi)代收5000元貨款免手續(xù)費(fèi)，DDS吸引了不少商家。為解資金之渴，郜偉開始使用客戶的代收貨款作為周轉(zhuǎn)，代收貨款在短短數(shù)月間已經(jīng)出現(xiàn)上千萬(wàn)元的資金缺口。而與此同時(shí)，越來(lái)越多的客戶開始抱怨甚至投訴DDS代收貨款返款不及時(shí)等問(wèn)題。誰(shuí)都沒(méi)有想到此時(shí)的郜偉正在進(jìn)行一場(chǎng)“拆東墻補(bǔ)西墻”的冒險(xiǎn)游戲。

　　這一搏在事后也被認(rèn)為是DDS最終無(wú)法回頭的主要原因之一。“單純的快遞企業(yè)倒閉，滯留的部分快件由其他企業(yè)接手就可以妥善解決，但是代收貨款的資金漏洞就比較難以收拾。小紅馬可以安然退出，DDS卻不能全身而退，正是這個(gè)原因。”圓通快遞陳松海在中國(guó)快遞協(xié)會(huì)組織召開的代收貨款業(yè)務(wù)安全問(wèn)題研討會(huì)中如是說(shuō)道。

　　崩盤

　　“淘寶即將上線、跟聯(lián)邦快遞、TNT等的戰(zhàn)略合作即將達(dá)成、風(fēng)險(xiǎn)投資團(tuán)隊(duì)即將入駐……當(dāng)這一切曙光開始展現(xiàn)的時(shí)候，我們卻陷入了萬(wàn)丈深淵。”

　　2009年11月20日，對(duì)進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)所需資金的過(guò)低估計(jì)以及基于“規(guī)模至上”原則下的瘋狂擴(kuò)張，終于導(dǎo)致DDS從一開始就埋下的那枚啞彈被引爆。

　　一封名為《靠我們自己挽救東道大業(yè)》的郵件開始在網(wǎng)上流傳。

　　郜偉在這封發(fā)給東道所有員工的信里主動(dòng)承認(rèn)并提出：公司財(cái)務(wù)狀況惡化是由于公司華東戰(zhàn)役的開展，公司制定的各種優(yōu)惠員工的政策被業(yè)務(wù)員利用，改單、不交款成風(fēng)，使公司財(cái)務(wù)狀況急劇惡化，希望員工按級(jí)別主動(dòng)捐薪10%~50%以拯救公司。

　　郵件隨后被證屬實(shí)。

　　幾天過(guò)后，DDS又在自己的官方網(wǎng)站上發(fā)布了一封《告客戶書》，其中說(shuō)道：“近期由于DDS快遞在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)模式及體制上進(jìn)行改革，使得華東部分區(qū)域在派送快件上有所延誤，公司為此作出道歉。”

　　至此，結(jié)合之前的“求助信”，網(wǎng)絡(luò)上開始小面積地盛傳DDS正面臨著嚴(yán)重的資金鏈問(wèn)題。而隨后事態(tài)的發(fā)展不僅證實(shí)了人們的猜想，更將DDS進(jìn)一步推到了輿論的風(fēng)口浪尖。

　　2009年底，DDS江浙分公司不堪重負(fù)，率先倒下，隨后，被推倒的多米諾骨牌迅速波及其他地方。DDS在華東區(qū)的所有快遞業(yè)務(wù)全部終止。12月中旬，其東莞網(wǎng)點(diǎn)凸現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題，廣州、深圳、東莞等地的客戶均被拖欠貨款，員工的工資發(fā)放也無(wú)法保證。

　　2010年1月，廣東省郵政管理局12305申訴中心陸續(xù)收到針對(duì)DDS拖欠代收貨款的多起申訴。1月21日，DDS在給廣東省郵政管理局的解釋函中稱：因在華東地區(qū)大規(guī)模投資擴(kuò)張管理失控，導(dǎo)致全國(guó)到華東地區(qū)的代收貨款4500萬(wàn)元無(wú)法收回，為此挪用了廣東地區(qū)19個(gè)地市代收貨款4516.6萬(wàn)元，并拖欠員工工資和押金約1800萬(wàn)元。

　　然而這僅僅是DDS官方宣稱的資金缺口。據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)，DDS在當(dāng)時(shí)拖欠各地客戶的貨款、代收貨款以及員工工資已達(dá)億元以上。

　　另一方面，網(wǎng)絡(luò)上開始展開對(duì)DDS大規(guī)模的聲討，一時(shí)間各大網(wǎng)站隨處可見(jiàn)關(guān)于DDS面臨倒閉的消息。

　　再看此時(shí)的DDS，高層卷款潛逃、司機(jī)哄搶貨物……丑聞層出不窮。

　　眼睜睜地看著被當(dāng)初星星之火點(diǎn)燃的熊熊烈焰頃刻間燒到眼前，郜偉早已經(jīng)失去了慟哭的心情。有那么一刻，他多么想隨著這熊熊烈火一起燃燒，“在烈火與熱血中得到永生。”而此時(shí)的他已然被公安部門控制，并于次日被正式以涉嫌詐騙立案刑拘。

　　記者手記：

　　外資兇猛、競(jìng)爭(zhēng)慘烈、利潤(rùn)微薄、缺乏自律……DDS的倒下不僅僅是暴露出自身在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的諸多致命漏洞，也再一次暴露了我國(guó)民營(yíng)快遞行業(yè)的發(fā)展困境。

　　本刊在今年3期曾推出《民營(yíng)快遞編年戰(zhàn)史》，詳細(xì)報(bào)道了自1993年以來(lái)的中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)激烈的商戰(zhàn)。在去年10月，相關(guān)專家就做出預(yù)測(cè)：隨著新《郵政法》的出臺(tái)，對(duì)于民營(yíng)快遞行業(yè)準(zhǔn)入門檻的提高必將引發(fā)行業(yè)內(nèi)大規(guī)模的洗牌。

　　DDS的倒下，加速了全面整頓民營(yíng)快遞市場(chǎng)的步伐。

　　在2月至3月間，《廣州日?qǐng)?bào)》、《華西都市報(bào)》等多家媒體預(yù)測(cè)在今年內(nèi)，將有超過(guò)三成的民營(yíng)快遞公司被行業(yè)清理出局，而他們的規(guī)模和資金等都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于DDS。一個(gè)DDS倒下去也未必意味著千萬(wàn)個(gè)DDS會(huì)站起來(lái)。

　　畢竟前路未知，東道的隕落，對(duì)于中國(guó)的整個(gè)民營(yíng)快遞行業(yè)來(lái)講，或許只是一個(gè)開始。