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【摘 要】隨著物流管理專(zhuān)業(yè)的迅速發(fā)展,高等數(shù)學(xué)教學(xué)對(duì)于物流管理專(zhuān)門(mén)人才的培養(yǎng)具有極其重要意義。本文結(jié)合物流管理專(zhuān)業(yè)的特色闡述了高等數(shù)學(xué)對(duì)于物流管理專(zhuān)門(mén)人才培養(yǎng)的重要性及在物流方面重要用途。
【關(guān)鍵詞】高等數(shù)學(xué)物流管理 人才 高校
數(shù)學(xué)作為一門(mén)技術(shù)學(xué)科,在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,越來(lái)越受到各行各業(yè)的重視。高等院校數(shù)學(xué)教學(xué)正在向以培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)學(xué)素質(zhì)為宗旨的能力教育轉(zhuǎn)變。而物流管理是一門(mén)新興學(xué)科,它主要包括理論、技術(shù)、設(shè)備三大方面,涉及企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、電子商務(wù)、信息技術(shù)等多個(gè)學(xué)科的內(nèi)容,因此高等數(shù)學(xué)教學(xué)對(duì)于物流管理專(zhuān)門(mén)人才的培養(yǎng)具有極其重要意義。
一、問(wèn)題的提出
進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái),尤其是我國(guó)加入WTO以后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速、健康、穩(wěn)定的發(fā)展給物流業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī),現(xiàn)代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展使得物流人才需求急劇升溫,當(dāng)前物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一。2000年以來(lái),我國(guó)高校物流管理專(zhuān)業(yè)急劇增加,全國(guó)已有75所高校開(kāi)設(shè)了物流管理專(zhuān)業(yè),其中包括一部分高職院校。物流管理學(xué)是在現(xiàn)代技術(shù)條件下,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理念及世界經(jīng)濟(jì)全球化環(huán)境下產(chǎn)生的,是一門(mén)綜合性、系統(tǒng)性較強(qiáng)的學(xué)科,是許多觀念和方法的系統(tǒng)綜合。這些觀念原理和方法主要來(lái)自市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)、生產(chǎn)、會(huì)計(jì)、采購(gòu)和運(yùn)輸領(lǐng)域的,特別來(lái)自應(yīng)用數(shù)學(xué)。這些內(nèi)容按現(xiàn)代物流管理技術(shù)要求有機(jī)地組合起來(lái),形成了現(xiàn)代物流管理學(xué)體系。因此,在開(kāi)展物流專(zhuān)業(yè)的數(shù)學(xué)的教學(xué)過(guò)程中,擺脫高等院校傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)教學(xué)模式,要滲透數(shù)學(xué)素質(zhì)的教育和能力的培養(yǎng),要培養(yǎng)出社會(huì)需要的復(fù)合型人才。
二、數(shù)學(xué)在物流方面的應(yīng)用
物流專(zhuān)業(yè)的數(shù)學(xué)課程不是單一的為專(zhuān)業(yè)課打基礎(chǔ),而是教學(xué)中要滲透數(shù)學(xué)素質(zhì)的教育和能力的培養(yǎng),要培養(yǎng)出社會(huì)需要的復(fù)合型人才,同時(shí)要明確對(duì)于物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的目的,不是為了研究數(shù)學(xué),而是為了應(yīng)用數(shù)學(xué),運(yùn)用各種數(shù)學(xué)知識(shí)和方法解決自己所從事專(zhuān)業(yè)中遇到各種實(shí)際問(wèn)題。中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展需要依靠一項(xiàng)項(xiàng)物流工程建設(shè),依靠各個(gè)層次物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。物流工程包括物流基礎(chǔ)工程、物流設(shè)施工程、物流管理工程、物流技術(shù)工程和物流運(yùn)營(yíng)工程。而物流運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)工程是由國(guó)家建設(shè)的,如鐵路線(xiàn)路建設(shè)工程、物流基地(中心)建設(shè)工程、貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)工程、高速公路建設(shè)工程、貨運(yùn)樞紐建設(shè)工程、港口碼頭、貨運(yùn)航空港建設(shè)工程等,對(duì)物流的運(yùn)營(yíng)起到平臺(tái)支持的作用。在現(xiàn)代物流中,物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)決定整個(gè)物流系統(tǒng)的水平。一個(gè)能夠有效共用的、高技術(shù)水平的、標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)對(duì)提升物流運(yùn)作水平有著極其重大的意義。而數(shù)學(xué)在研究投資主體在滿(mǎn)足工程項(xiàng)目預(yù)定目標(biāo)條件下如何使工程項(xiàng)目的建設(shè)成本達(dá)到最小,如何投資和管理物流工程項(xiàng)目中,發(fā)揮了重要的方法和工具的作用。
“建”即構(gòu)造,“模”即模型, 建模教學(xué)是一種現(xiàn)代教法。所謂數(shù)學(xué)模型方法, 就是把所考察的實(shí)際問(wèn)題, 化為數(shù)學(xué)問(wèn)題, 構(gòu)造相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型通過(guò)對(duì)模型的研究, 使實(shí)際問(wèn)題得以解決的一種數(shù)學(xué)方法。其中, 建立起合適的數(shù)學(xué)模型是上述方法最關(guān)鍵的一步。建立數(shù)學(xué)模型的基本步驟是: 準(zhǔn)備、假設(shè)、建立(模型)、求解、分析、檢驗(yàn)。分析在問(wèn)題中哪些是變量, 哪些是常量, 哪些量是已知的, 哪些量是未知的、待求的, 然后分析系統(tǒng)內(nèi)部性質(zhì)與關(guān)系。
例如:某跨國(guó)汽車(chē)制造公司在全球有m個(gè)生產(chǎn)基地Ai,i=1,2,3…n供應(yīng)量是ai,i=1,2…m,有n個(gè)銷(xiāo)地Bj,從Ai到Bj運(yùn)輸單位物資的運(yùn)價(jià)(美元)為Cij,這些數(shù)據(jù)可歸結(jié)為產(chǎn)銷(xiāo)平衡。若Xij表示從Ai到Bj的運(yùn)輸量,那么在產(chǎn)銷(xiāo)平衡條件下要求運(yùn)費(fèi)最小的方案有最優(yōu)解?
分析:我們可以先用數(shù)學(xué)建立模型,使其復(fù)雜的問(wèn)題轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)問(wèn)題,并用數(shù)學(xué)運(yùn)籌學(xué)的方法解決實(shí)際問(wèn)題。
以上的案例,通過(guò)數(shù)學(xué)建模及論證,運(yùn)輸問(wèn)題有最優(yōu)解,從而解決了物流運(yùn)輸?shù)睦碚搯?wèn)題。
再例如,在物流工程項(xiàng)目中的財(cái)務(wù)分析中,數(shù)學(xué)提供了在單利和復(fù)利情況下,本金與利息之和的計(jì)算公式:?jiǎn)卫闆r時(shí),公式為FV=PV(1+nr):,其中PV為本金(原投資額),r為利率,n為計(jì)息周期數(shù),F(xiàn)V為本金與利息之和;復(fù)利情況時(shí),公式為:FV=PV(1+nr)n,其中PV為本金(原投資額),r為利率,n為計(jì)息周期數(shù),F(xiàn)V為本金與利息之和。例如,在學(xué)習(xí)導(dǎo)數(shù)概念時(shí),除了舉出書(shū)本上變化率問(wèn)題中介紹的變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度外,還可介紹一些與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的變化率問(wèn)題。在物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)中可介紹產(chǎn)品總運(yùn)輸量對(duì)時(shí)間的導(dǎo)數(shù)就是總運(yùn)輸量的變化率,物流總成本對(duì)運(yùn)輸量的導(dǎo)數(shù)就是運(yùn)輸產(chǎn)品總成本的變化率(邊際成本)。在講授微分方程時(shí),可結(jié)合講解物流運(yùn)輸模型等實(shí)例。我們還可以。數(shù)學(xué)運(yùn)籌學(xué)解決了利用約束條件,求最優(yōu)解的問(wèn)題。這些內(nèi)容要有利于學(xué)生主動(dòng)地進(jìn)行觀察、實(shí)驗(yàn)、猜測(cè)、驗(yàn)證、推理與交流、實(shí)踐與應(yīng)用等活動(dòng)利用這些學(xué)生熟悉的問(wèn)題進(jìn)行教學(xué),可提高學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的興趣,激發(fā)他們利用所學(xué)知識(shí),主動(dòng)地去探索研究實(shí)際問(wèn)題。
三、結(jié)論
總之,高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)能力的培養(yǎng)是高等院校生存發(fā)展的需要,勢(shì)在必行,合理的定位與體現(xiàn),以適應(yīng)高等教育迅速發(fā)展的形勢(shì)和培養(yǎng)21世紀(jì)創(chuàng)新人才的需要。
參考文獻(xiàn):
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