泰國:機(jī)器零配件成品進(jìn)口免稅
據(jù)泰國《世界日報》11月30日報道,泰國副總理兼商業(yè)部長吉迪臘昨(29日)在內(nèi)閣會議后透露,為援助受災(zāi)且無法生產(chǎn)及銷售商品的廠商,會上原則上同意豁免機(jī)器、零配件及成品商品的進(jìn)口關(guān)稅。上述措施適用于所有產(chǎn)業(yè),因?yàn)榇舜嗡疄?zāi)對各行各業(yè)都造成沖擊。
盡管內(nèi)閣會議已通過上述議案,但是按照程序,還必須與援助受災(zāi)人士委員會、以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)及民生相關(guān)援助委員會聯(lián)系及協(xié)調(diào),才可以發(fā)布豁免稅項(xiàng)的通知。目前官方仍無法評估有關(guān)免稅措施對政府收入造成的影響,必須等待廠商提供需要進(jìn)口的機(jī)器、零配件及成品產(chǎn)品的數(shù)據(jù)。
泰國工業(yè)部長汪納臘表示,針對汽車產(chǎn)業(yè),將由工業(yè)經(jīng)濟(jì)辦事處制定及發(fā)布上述豁免稅項(xiàng)的細(xì)節(jié)。初步規(guī)定申請者必須為全方位的汽車生產(chǎn)廠商,包括生產(chǎn)汽車車身、車身上色、以及汽車組裝等,而且受影響的生產(chǎn)工廠必須設(shè)在受災(zāi)地區(qū),并因?yàn)樗疄?zāi)影響而無法生產(chǎn),適用于上述免稅措施的進(jìn)口時程為2011年10月25日至2012年6月30日,規(guī)定進(jìn)口的汽車或零配件必須與在國內(nèi)生產(chǎn)的相同或近似、進(jìn)口的成品車必須為新車且馬力不超過3,000cc、以及進(jìn)口量不可超過原本可在國內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)量。
汪納臘補(bǔ)充道,初步評估目前只有本田汽車(Honda)因受災(zāi)無法生產(chǎn)而需要進(jìn)口成品車,同時也有多家汽車零配件廠商因?yàn)楹樗鵁o法正常生產(chǎn),進(jìn)而影響多個品牌的汽車生產(chǎn)。
泰國本田汽車公司(Honda)副主席披得透露,內(nèi)閣會議同意豁免機(jī)器、零配件及成品車的進(jìn)口關(guān)稅,對受災(zāi)廠商來說是一大幫助。針對本田成品車的進(jìn)口方案,由于部分車型只有在國內(nèi)生產(chǎn),所以無法自海外輸入代替。預(yù)測此次水災(zāi)將沖擊本田汽車的內(nèi)銷量減少30%,全年總銷量估僅85,000輛,大幅低于12萬輛的既定目標(biāo)。
披得強(qiáng)調(diào),上述免稅措施,公司并沒有全面受惠,因?yàn)椴糠周囆椭挥性谔﹪a(chǎn),所以無法全部以從海外輸入的方法代替,而且國內(nèi)的生產(chǎn)成本低很多,所以上述方案只是初期的援助措施。民營企業(yè)比較著重?fù)尵仁転?zāi)工廠。目前公司正在檢查位于洛察納工業(yè)區(qū)(ROJANA)的工廠受損程度,暫時未能評估何時復(fù)工。
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