美歐在對(duì)航空業(yè)征收碳稅問(wèn)題上互不相讓
美國(guó)《國(guó)際先驅(qū)論壇報(bào)》9月10日?qǐng)?bào)道,美國(guó)政府正為阻止歐盟監(jiān)管方對(duì)美國(guó)和其他外國(guó)航空公司飛機(jī)在歐起降征收碳稅加緊施壓,但歐盟有關(guān)委員卻針?shù)h相對(duì),提出“全球行動(dòng)”方案。
近日,美國(guó)、加拿大、墨西哥均敦促?lài)?guó)際民航組織(ICAO)通過(guò)一項(xiàng)決議,以執(zhí)行排放交易制度(ETS)。歐盟已于兩年前批準(zhǔn)了擬對(duì)航空業(yè)征收碳稅的法律,并將于2012年開(kāi)始生效。盡管該法律引來(lái)了歐盟和美國(guó)航空業(yè)的強(qiáng)烈批評(píng),但美國(guó)一些主要航空公司已著手采取措施遵守相關(guān)規(guī)定。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)預(yù)計(jì),該法生效后十年內(nèi),航空業(yè)將獲得85%的航線許可,但需支付至少24億歐元(約30億美元)的成本費(fèi),其中大部分費(fèi)用需通過(guò)提高票價(jià)來(lái)轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。
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