每天出入紹興中國輕紡城的貨車有500多輛，但85％以上的貨車都掛著外省牌照。3月15日起，浙江將分階段開展貨運(yùn)市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，重點(diǎn)目標(biāo)鎖定在貨車外掛等違規(guī)經(jīng)營。

　　據(jù)浙江交通運(yùn)管部門2004年市場調(diào)查顯示，全省13家比較有代表性的貨運(yùn)市場中，78％的貨物由外省籍車輛運(yùn)輸。

　　在浙江駐點(diǎn)經(jīng)營的貨車還紛紛轉(zhuǎn)籍，原因在于浙江與一些省份在貨車稅費(fèi)繳納標(biāo)準(zhǔn)、車輛上牌管理程序上，存在差異。以江西上饒單車稅率為例，一輛5噸車輛外掛上饒，比浙江少繳營業(yè)定額稅3000元。

　　大批貨車外掛造成國家稅費(fèi)流失。據(jù)調(diào)查，2005年底全省外掛車輛為4萬余輛，20余萬噸，僅公路規(guī)費(fèi)年流失6億多元，加上營業(yè)稅和車船使用稅，則年流失稅費(fèi)超過7億元。

　　這次由交通部門牽頭，公安、稅務(wù)、工商、經(jīng)貿(mào)等部門將共同投入貨運(yùn)市場專項(xiàng)整治。

　　3月15日—4月15日是整治的第一階段，全面摸底普查，登記造冊匯總，并通知車主在規(guī)定期限內(nèi)主動(dòng)到駐點(diǎn)地辦理駐點(diǎn)登記手續(xù)。

　　5月1日之后到10月31日，全省聯(lián)動(dòng)，集中檢查。對各地多次查處的車輛，仍未辦理駐點(diǎn)登記手續(xù)的，將予以通報(bào)，并根據(jù)車輛的活動(dòng)區(qū)域，在地區(qū)間實(shí)施重點(diǎn)布控稽查。