近日，加拿大自行車制造商會(huì)向加拿大國(guó)際法庭提出請(qǐng)求，稱由中國(guó)等國(guó)家生產(chǎn)的進(jìn)口自行車以低價(jià)進(jìn)入加拿大市場(chǎng)，構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)加自行車生產(chǎn)行業(yè)造成損害，由此要求國(guó)際貿(mào)易法庭對(duì)進(jìn)口自行車征收附加關(guān)稅。征收幅度為“：從征收附加關(guān)稅年度開始計(jì)算，第一年征收30%，第二年25%，第三年20%.

　　然而，加拿大自行車制造商聯(lián)合會(huì)提出的對(duì)自行車征收附加關(guān)稅的要求，遭到加拿大商界的反對(duì)。

　　加拿大零售商協(xié)會(huì)稱，這一行動(dòng)無疑將導(dǎo)致出口國(guó)家的貿(mào)易報(bào)復(fù)，并稱假如像中國(guó)這樣的國(guó)家對(duì)加拿大重要出口商品如木材等建筑材料征收同樣的報(bào)復(fù)性關(guān)稅，則將對(duì)加出口產(chǎn)業(yè)構(gòu)成沉重打擊。因此，加拿大不能以犧牲主要出口行業(yè)的利益為代價(jià)來保護(hù)并沒有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi)弱小的企業(yè)。該商會(huì)同時(shí)還稱，加拿大自行車制造業(yè)是由于經(jīng)營(yíng)方面的問題，而非由于進(jìn)口產(chǎn)品的沖擊，才造成目前自行車行業(yè)效益下降。

　　自行車主要進(jìn)口商 A.Mordo and Son Ltd公司也表示，如提高進(jìn)口關(guān)稅，消費(fèi)者將無法以目前價(jià)格買到價(jià)廉物美的自行車，特別是加拿大根本不生產(chǎn)的兒童自行車。這樣消費(fèi)者將受到最終損害，同時(shí)，加拿大人將轉(zhuǎn)向由美國(guó)購(gòu)買自行車，這樣同樣也起不到對(duì)加拿大自行車生產(chǎn)行業(yè)的保護(hù)作用。

　　加拿大消費(fèi)者協(xié)會(huì)稱，對(duì)個(gè)別行業(yè)少數(shù)就業(yè)人員的保護(hù)，是對(duì)120萬自行車愛好者的懲罰。關(guān)稅的提高，使想買自行車的人士只有望洋興嘆，從而將沒有多少人騎自行車，這個(gè)最方便、最省錢、最環(huán)保的交通方式就將要消失。自行車越來越少，還將導(dǎo)致自行車供應(yīng)、維修、消費(fèi)鏈的破壞，以次賴以為生的商業(yè)、人員又何止成千上萬。