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汽車消費稅調(diào)整 購車族爭搭大排量“末班車”

2008-8-15 9:56 齊魯晚報 【 】【打印】【我要糾錯

  業(yè)內(nèi)人士分析,排量3.0升以上型的消費群體多屬相對富裕的階層,他們對于車價和油價不是很敏感,僅僅用提高消費稅稅率的方式來遏制大排量汽車消費,政策效果有待觀察。

  本報濟(jì)南8月14日 訊汽車消費稅調(diào)整的消息終于落地,濟(jì)南不少汽車經(jīng)銷店的銷售電話今天一早就響個不停。特別是一些大排量進(jìn)口車如奔馳、寶馬等經(jīng)銷店里,咨詢訂車的電話一個接一個。不少想買大排量車的購車族,想趕在9月1日之前買到車,省下將要多花的錢。

  大排量車平均漲10萬

  此次汽車消費稅大幅提高影響最大的是排氣量在3.0以上的進(jìn)口車。濟(jì)南之星汽車公司銷售人員介紹,該公司平均每月銷售50輛奔馳車,其中一半左右的奔馳車排氣量在3.0以上,而排氣量3.0以上奔馳車多是從國外進(jìn)口的。

  按照排氣量在3.0升以上至4.0升的稅率由15%調(diào)至25%,4.0升以上的稅率由20%提高到40%的調(diào)整幅度,排氣量3.0以上的奔馳車價格都在80萬元以上,消費稅上調(diào)后每輛奔馳車要多花10萬元,有的要達(dá)到40萬元。例如一輛S600型號的奔馳車價格大約是230萬,消費稅調(diào)整后要多花40萬元。

  位于輕騎路的濟(jì)南之星汽車公司是濟(jì)南唯一的奔馳車的經(jīng)銷商,市場部唐經(jīng)理告訴記者,目前公司已經(jīng)開會研究了消費稅調(diào)整的政策,至于帶來的影響還不好預(yù)測,有可能會抑制部分消費需求,也有可能影響不大,可以肯定的是汽車廠家會上調(diào)汽車銷售價格。

  7月銷售增長八成

  濟(jì)南之星7月份80輛的訂車量讓公司上下頗感意外!皬纳蟼月開始,公司的訂車量突然增加了80%,原來一個月的訂車量大約是40輛到50輛左右,上個月訂車量是80輛。”該公司市場部唐經(jīng)理介紹。

  而之前聽到消費稅調(diào)整的傳言,使一些市民甚至不惜到外地去買車。濟(jì)南某器械銷售公司孫經(jīng)理上個月剛剛買了一輛80萬元運動版奔馳車!吧蟼月去天津提的這輛奔馳車,本來在濟(jì)南訂了貨,但一直沒到貨,后來聽說天津有現(xiàn)貨,就直接從天津開回來了,當(dāng)時就怕消費稅一調(diào)整還得多花錢。”孫經(jīng)理有點得意地說。

  現(xiàn)在訂車趕不上“末班車”

  今天上午8點左右,濟(jì)南奔馳4S店前已經(jīng)聚集了不少購車族,該店的銷售熱線也響個不停。工作人員介紹,目前大排量的車已經(jīng)沒有現(xiàn)貨,只能訂貨。上午請假專門趕來的黃女士聽到“沒貨”的消息非常失望。“早知道上個月就買了,一直有傳言還以為是假的呢,現(xiàn)在只能再多花10萬元!

  據(jù)介紹,6月就開始有“消費稅上調(diào)”的傳言,很多想買大排量車的購車族都忙著出手買車,不少經(jīng)銷商的大排量汽車已經(jīng)脫銷,車庫里沒有現(xiàn)貨。

  “排氣量3.0以上的奔馳車除了E350是國產(chǎn),其余都是進(jìn)口的。車輛從運輸?shù)綀箨P(guān),最終到達(dá)消費者手中大約需要3到4個月的時間,現(xiàn)在訂車也只能執(zhí)行上漲后的車價!睗(jì)南之星銷售部吳經(jīng)理分析。

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