昨日，國(guó)家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示，關(guān)于能源稅的研究報(bào)告已經(jīng)出爐。“征收能源稅對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響有限”。姜克雋在為環(huán)境網(wǎng)站“中外對(duì)話”撰文中指出，在目前的發(fā)展形勢(shì)下，征收能源稅作為一種非常有效的辦法，已經(jīng)勢(shì)在必行。
姜克雋在發(fā)布的分析研究中表明，征收能源稅對(duì)中國(guó)未來能源需求的抑制作用非常明顯。當(dāng)稅率為50元/噸標(biāo)煤時(shí)，能源需求量將下降6.3%.如果征收能源稅，考慮到兩個(gè)因素：中國(guó)減少進(jìn)口對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用；以及減少國(guó)內(nèi)對(duì)能源產(chǎn)業(yè)的投資而增加對(duì)一些新興產(chǎn)業(yè)投資所帶來的替代效應(yīng)，GDP的損失將非常有限，或?yàn)檎嬗绊�。同時(shí)從GDP增長(zhǎng)率來看，基本沒有變化。
姜克雋表示，原則上，能源稅將會(huì)面對(duì)所有能源進(jìn)行征收。但由于國(guó)家鼓勵(lì)可再生能源發(fā)展，因此對(duì)可再生能源、核電等進(jìn)行免稅，主要對(duì)一次性能源煤炭、石油和石化進(jìn)行征收。
“能源稅預(yù)計(jì)在機(jī)動(dòng)車燃油稅實(shí)施4~5年以后推出�！苯穗h告訴記者，燃油稅應(yīng)該在未來兩年內(nèi)開征。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，設(shè)立能源稅是早晚的事，但前提是能源產(chǎn)品市場(chǎng)化，在國(guó)際市場(chǎng)上，印度等國(guó)已經(jīng)開始放開油價(jià)管制，因此，中國(guó)油價(jià)管制放開值得期待。
