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暴利稅打欠條 財稅政策能否緩解油價高壓

2008-4-25 8:39 財經(jīng)時報 【 】【打印】【我要糾錯

  核心提示

  和石油巨頭獲得國家財政按月補貼同樣受人關(guān)注的,是中石油和中石化兩大石油公司提交申請緩交石油特別收益金(俗稱石油暴利稅)。由于國際油價攀升和國內(nèi)成品油價格控制,兩大巨頭持續(xù)盈利能力均遭受了不同程度的影響。最近的消息說,中石化一季度凈利潤將減少50%左右。

  一個清晰可見的邏輯是,由于兩大公司承擔(dān)了保障國內(nèi)油品供應(yīng)的政策性負(fù)擔(dān)而產(chǎn)生了虧損,國家給予補貼也在情理之中。但問題的關(guān)鍵在于,在下游煉化板塊已經(jīng)獲得財政補貼的事實下,申請緩交針對上游開采部分盈利的石油暴利稅,其理由何在?

  有的民眾擔(dān)心,兩大巨頭申請緩交暴利稅,最后很有可能變成少交甚至是暫時不交。對于這樣的擔(dān)心目前尚無權(quán)威回應(yīng)。但一個顯而易見的事實是,開征石油暴利稅本是一項還利于民的政策,現(xiàn)在卻似乎成為兩大巨頭因承擔(dān)了保障國內(nèi)市場的政策性負(fù)擔(dān)導(dǎo)致虧損而與政府討要政策的理由和砝碼。

  在國際原油價格高企,國內(nèi)成品油定價受到限制的現(xiàn)實情況下,以財政手段調(diào)查資源性國有企業(yè)收入,對于市場價值體系是種補償,還是會導(dǎo)致最終的傷害,這的確需要政策智慧。■

  暴利稅能否少交?

  兩大巨頭申請緩交暴利稅的邏輯在于,煉油板塊的政策性虧損國家應(yīng)通過上游的緩交甚至是少交“暴利稅”給與補償。但在獲得財政補貼的事實下,這樣的要求理由何在?是否可以允許暴利稅“打欠條”?這樣的政策調(diào)整應(yīng)該遵循什么樣的程序?

  張斌:要明確是財務(wù)問題還是政策調(diào)整(社科院財貿(mào)所研究員)

  申請暫緩上交暴利稅是因為企業(yè)現(xiàn)金流緊張導(dǎo)致的暫時性財務(wù)問題,還是涉及長期的暴利稅政策調(diào)整,尚不太清楚,但要嚴(yán)格區(qū)分。如果由于國際原油價格上升太快國內(nèi)成品油價沒有調(diào)整,造成企業(yè)現(xiàn)金流量緊張,需要國家政策予以扶持,則暫時緩交暴利稅就是個財務(wù)問題,存在財務(wù)解釋的合理性。但如果是涉及暴利稅降低或者取消,則是政策的變動。這是完全不同的兩件事情,要分清看待,不同板塊的虧損和盈利之間能不能交叉補貼,怎么補貼等等都應(yīng)該有制度上的依據(jù),不能因為誰的聲音大,誰的影響力強就可以增加更多的補貼和討要更多政策。石油特別收益金是屬于列入財政預(yù)算管理的預(yù)算外收入,不屬于稅收,因此其緩交、少交、開征和停征所依據(jù)的不是稅法,其政策調(diào)整需要的程序級別要求比較其他稅收要低,根據(jù)出臺政策的部門規(guī)章即可以調(diào)整。

  林伯強:緩交暴利稅也是補貼的手段(廈門大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任)

  國際油價大漲,緩交特別收益金或提高征收點也是現(xiàn)實的做法。就像兩大石油巨頭獲得的進口原油虧損補貼一樣,其實這也是補貼的一種手段。但國內(nèi)CPI還維持在高位,這需要國家財政出臺一些鼓勵消費的政策,使普通消費者能享受到更便宜的商品。目前政府對國有石油企業(yè)的補貼存在兩個問題:第一,其實最好的補貼方式是直接補給終端消費者,但是操作起來比較困難,所以國家選擇把補貼給了企業(yè)。但帶來的問題是,由于企業(yè)不愿做賠本買賣,而獲取國家補貼是最省事的經(jīng)營辦法,企業(yè)容易把注意力放在爭取國家補助上。第二,兩大石油企業(yè)都是國有企業(yè),如果任由其虧損,最后買單的還是老百姓,因此國家主動補貼有合理性。但現(xiàn)在用油最多的是比較富裕的人群,在農(nóng)村,柴油的主要使用對象是農(nóng)民等弱勢群體。把錢直接補貼給上游,相當(dāng)于拿窮人的錢補貼了富人,造成社會不公平。

  趙錫軍:不能簡單化處理問題(人民大學(xué)金融與證券研究所常務(wù)副所長)

  上游開采和下游煉化業(yè)務(wù)應(yīng)該分開考慮。如果是因為成品油定價導(dǎo)致了煉油虧損,需要增加補貼則有合理性。目前石油企業(yè)上游業(yè)務(wù)是盈利的,不能通過用上游緩交暴利稅來變相增加對下游煉油虧損的補貼。暴利稅針對的是油價上漲獲得的非正當(dāng)收益,而由于承擔(dān)國家政策造成虧損需要對煉油板塊進行補貼則是另外的事情。通過緩交暴利稅來扭轉(zhuǎn)煉油虧損的壓力,是把這兩個不同的問題處理內(nèi)部化了。要把上下游業(yè)務(wù)分開,分清楚到底煉油板塊因為承擔(dān)政策性責(zé)任虧損了多少,在多大程度上影響了盈利競爭力以及將來的投入和投資者利益,然后合理提出申請增加補貼。或者可以進行政策申請,建議補貼煉油板塊的資金可以從緩交暴利稅的資金而來。但如果單純的緩交,甚至是少交或者不交,以下游煉油板塊的虧損借口來申請上游緩交暴利稅,這樣改善財務(wù)狀況的做法簡單化了。

  董秀成:可考慮提高暴利稅起征點(中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長)

  國際油價高漲的背景下,石油特別收益金起征點太低并不合適,有提高的必要,有關(guān)政府部門也在研究這方面的政策。但兩大公司不應(yīng)該緩交暴利稅,因為如果提高起征點則實際已經(jīng)緩交了暴利稅。資源性商品擁有暴利性,對其征收暴利稅是國際通行做法。國家是資源所有者,征稅合情合理。決定對石油征收特別收益金的時候,起征點是在每桶40美元,并且采取了累進稅制。但由于國際原油價格一直在上漲,現(xiàn)已逼近每桶120美元,國有石油企業(yè)的贏利能力受到負(fù)面影響很明顯。由于國內(nèi)控制成品油價格,造成了石油企業(yè)上游贏利、下游虧損的畸形狀況,F(xiàn)在沒有在價格方面做出系統(tǒng)調(diào)整,但兩大國有石油企業(yè)經(jīng)營困難的狀況是需要解決的。如果任由其虧損,對整個石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對中國石油工業(yè)的發(fā)展都非常不利。政府最近的一系列動作充分考慮到了兩大集團的困難,但仍未根本緩解整個市場的供應(yīng)!

  如何看待政策性虧損?

  補貼兩大巨頭和申請暴利稅“打折”的類似事件,其根源在于資源壟斷型國企身上承擔(dān)的政策性負(fù)擔(dān)。由政策性負(fù)擔(dān)導(dǎo)致的政策性虧損到底如何衡量?如何解釋兩大公司承擔(dān)的穩(wěn)定物價的責(zé)任?又應(yīng)該怎樣把握對負(fù)有政策性負(fù)擔(dān)的壟斷國企給予政策的尺度?

  董秀成:“逼宮”說法是誤區(qū)在當(dāng)前復(fù)雜的局面下,政府關(guān)于能源領(lǐng)域的調(diào)整很難把握尺度。無論是增值稅先征后返,或是提高特別收益金起征點,都不能解決根本的政策性難題。目前能源價格和補貼政策的出發(fā)點,不是出于能源領(lǐng)域最需要的價格層面的思考,而更多的是從CPI和宏觀經(jīng)濟層面考慮。對石油產(chǎn)品的政策調(diào)整實際上是圍繞在上游或中間環(huán)節(jié),終端消費價格是禁區(qū),始終沒有觸及。政府從上游從中間環(huán)節(jié)給予兩大石油企業(yè)補貼,主要是考慮到這兩家公司都是上市公司,都有追求利潤的經(jīng)營壓力。對于國有石油企業(yè)承擔(dān)的政策負(fù)擔(dān)和社會責(zé)任,兩大石油企業(yè)“逼宮”的說法是一個誤區(qū)。兩大國有石油企業(yè)雖然掌握著油源,但油品進入市場以后,它們并沒有能力控制。在國內(nèi)石油產(chǎn)業(yè)鏈上,1/3為批發(fā)企業(yè),2/3為倉儲企業(yè),一半左右的加油站都不受兩大國有石油企業(yè)控制,對終端成品油市場的供應(yīng),兩大公司也無法左右。另一方面,兩大公司一直都在承擔(dān)社會責(zé)任,出現(xiàn)油荒的時候,它們不計成本地從國外大量進口原油補充國內(nèi)市場,這種責(zé)任如今只有國企才肯做了,那些私營、外資企業(yè)是不會干的。

  曹新:政府和國企是父子關(guān)系(中央黨校經(jīng)濟學(xué)部教授)

  國有企業(yè)和政府之間,就是父與子的關(guān)系。父親要求不得漲價,兒子就必須遵從。而作為回報,父親必須照顧兒子的困難,給予一定的好處,這就是目前的現(xiàn)狀。市場機制的建立,主要體現(xiàn)在價格方面。實際上,價格上漲并不是沒有緩沖的辦法。我們目前的做法就是解決途徑之一,即以補貼的形式返還。需要說明的是,返還的對象應(yīng)該是弱勢群體和行業(yè),比如農(nóng)業(yè)、出租車行業(yè)等。特別收益金其實可以以補貼的形式返還,但當(dāng)前操作起來難度很大。國際油價太高導(dǎo)致煉油環(huán)節(jié)虧損,這不是企業(yè)的錯,而是體制的錯。如果市場化改革堅決一些,打破壟斷,這些問題都不會存在了。在當(dāng)前CPI、PPI出現(xiàn)雙向走高的不利情況下,無法調(diào)整油價。不僅僅是石油領(lǐng)域,整個國內(nèi)資源能源價格改革都是難點。能源價格不改不行,但改革又面臨時機和力度的問題,不好把握!

  國民和股東如何平衡?

  兩大巨頭是上市公司,緩交或少交暴利稅自然是對追求盈利的股東們負(fù)責(zé)。但兩大巨頭同時也是國企,對其開征暴利稅實則是對全體國民的資源性補貼,到底應(yīng)該如何平衡國民和股東不同的利益訴求?國有企業(yè)(特別是國有上市公司)如何在對國家、社會承擔(dān)責(zé)任的同時,很好地對股東負(fù)責(zé)?

  林伯強:過份強調(diào)國企責(zé)任不合理對于承擔(dān)低油價壓力的石油企業(yè),各界一直強調(diào)他們的社會責(zé)任,這不甚合理。國有企業(yè)承擔(dān)政策負(fù)擔(dān)應(yīng)當(dāng)有個定義,因為它是市場的主體,其責(zé)任是使用最先進的生產(chǎn)方式,為國民經(jīng)濟發(fā)展提供有效服務(wù)。承擔(dān)社會責(zé)任是政府要做的事情,如果一味強調(diào)國有企業(yè)的政策責(zé)任,就會造成政企不分。不反對國有企業(yè)為社會做好事,但那是慈善,不是社會責(zé)任。國有企業(yè)需要政府有效的監(jiān)督,以保障它為國家賺錢的能力,以提高經(jīng)營效率和收益能力,而不是只盯著政府的錢袋子。

  很多能源領(lǐng)域的資源性國企都是上市公司,股東構(gòu)成很復(fù)雜,電力和石油板塊在整個中國股市的權(quán)重占到30%左右,當(dāng)初這些公司上市的時候,并沒有類似現(xiàn)今的成品油、電力等價格臨時控制。因為當(dāng)前宏觀經(jīng)濟的原因,政府的價格管制直接影響股票價格,這對股民而言不公平。因此需要對股民有個說法。救市可以從解決能源企業(yè)的價格扭曲開始。同時,政府也要把國有企業(yè)的政策負(fù)擔(dān)和經(jīng)濟責(zé)任剝離。只有把價格關(guān)系理順了,企業(yè)才能把精力集中在生產(chǎn)經(jīng)營上,整個產(chǎn)業(yè)才能健康發(fā)展。

  張斌:應(yīng)有明確的規(guī)則兩大巨頭都是上市公司,國有股權(quán)和非國有股權(quán)的利益關(guān)系如何協(xié)調(diào),都應(yīng)有個穩(wěn)定的制度框架來明確。問題的根源在于石油資源在國內(nèi)的開采權(quán)是怎么作價的。資源全民所有,兩大巨頭付出了什么代價獲得開采石油的權(quán)利。如果兩大巨頭是按照市場成本獲得了開采權(quán),則已經(jīng)給全民的資源進行過補償。但如果兩大巨頭的開采權(quán)是國家行政劃撥,則相當(dāng)于股東無償獲得了利益。暴利稅究竟是對這種無償劃撥資源的一個彌補,還是對資源型壟斷國企高利潤進行調(diào)節(jié),定位并不清楚。由此導(dǎo)致了盈利到底屬于全民還是屬于股東等一系列問題,這也是體制需要理順的地方。其實從一開始國有企業(yè)就應(yīng)該和其他企業(yè)一樣,進行市場行為。但由于從開始的資源獲得,到最后的成品油價格控制,這些產(chǎn)權(quán)不清晰的環(huán)節(jié)造成價格信號扭曲,所以也很難分清股東的利益和全民的利益如何權(quán)衡。因此,對于價格處于管制的資源壟斷性的國有企業(yè),應(yīng)該制定明確的規(guī)則把資源清晰定價,分清國有企業(yè)尤其是國有上市公司國有股東和非國有股東之間的界限和利益,以及全民和國家的關(guān)系!

  專家點評

  趙錫軍:財稅政策正在發(fā)揮更好作用

  原油和成品油是涉及國計民生的商品,目前處在價格上升的高壓時期。通過對石油企業(yè)虧損采取補貼,進口原油增值稅先征后返等措施維持相應(yīng)的價格水平,顯示了財政稅收政策在當(dāng)前調(diào)節(jié)通貨膨脹中正在發(fā)揮更大作用。通過財政補貼和稅收減免來維持物價穩(wěn)定是財政政策的一個方向。財政補貼應(yīng)更多傾向弱勢消費者,有價格承受能力的消費者不應(yīng)成為補貼對象。應(yīng)對那些沒有能力承受價格波動的行業(yè)、產(chǎn)業(yè)和個人進行補貼,例如農(nóng)業(yè)和城市低收入人群。需要注意的是,價格杠桿是調(diào)解供求的手段,通過財政手段的補貼和稅收減免會使得價格處于低位,有可能使價格信號產(chǎn)生扭曲和變異,從而打亂供需行為,導(dǎo)致資源使用不經(jīng)濟的情況發(fā)生。因此在財政政策和發(fā)揮價格杠桿作用之間要謀求平衡!

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