記者從西藏自治區(qū)國稅局獲悉，隨著西藏汽車保有量迅速攀升，為減少能源消耗以及汽車尾氣對環(huán)境的破壞，西藏近日首次在全區(qū)范圍內(nèi)開征車船稅。
近年來，隨著西藏經(jīng)濟社會快速發(fā)展，居民收入水平和社會購買力大幅提高，西藏汽車消費量迅速攀升。截至2006年12月底，西藏民用汽車保有量已達(dá)到14.39萬輛，比上年同期增長35.2％。拉薩市公安局交警支隊車輛管理所提供的最新數(shù)據(jù)顯示，到去年12月初，拉薩市已經(jīng)登記注冊的私家車數(shù)量已經(jīng)逼近5萬輛。
西藏自治區(qū)國稅局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汽車保有量的增長將不可避免地增加對生態(tài)環(huán)境、公共安全的影響以及公共服務(wù)的負(fù)擔(dān)。開征車船稅將增強政府對汽車消費市場的宏觀調(diào)控力度，減少能源消耗以及汽車尾氣對環(huán)境的破壞；同時，還有利于調(diào)節(jié)社會財富分配，有利于完善西藏地方稅制，并為地方政府開辟新財源。
據(jù)介紹，1994年工商稅制改革時，考慮到西藏經(jīng)濟發(fā)展水平較落后、經(jīng)濟稅源匱乏的現(xiàn)實狀況，包括車船使用稅在內(nèi)的10多個稅種被排除在西藏稅制的總體框架之外。
為保障部分群體的利益，西藏將對農(nóng)牧民生產(chǎn)經(jīng)營用車輛、殘疾人機動輪椅車、農(nóng)村公共交通車船等七類免征車船稅。其中，為支持公共交通事業(yè)發(fā)展，城市公交車船第一年和第二年免征車船稅，第三年至第五年減半征收車船稅，且農(nóng)村公共交通車船免征車船稅，并且對從事出租客運經(jīng)營業(yè)務(wù)的車輛在2008年至2010年期間減半征收車船稅三年。
