3月22日，國稅局與國家財政局聯(lián)合發(fā)文，進(jìn)一步界定征稅產(chǎn)品的范圍。一夜之間，調(diào)整涉及的汽車、高檔手表、化妝品等商品市場反應(yīng)明顯，部分高檔大排量進(jìn)口車售價猛漲3萬元—15萬元，此事立即引發(fā)了重慶消費者搶車大戰(zhàn)。
進(jìn)口車價暴漲貨源枯竭
新聞聯(lián)播節(jié)目當(dāng)中關(guān)于消費稅最新調(diào)整的消息一經(jīng)播出，重慶的進(jìn)口大排量轎車無一例外地在一夜之間身價倍增，裝備2.5T發(fā)動機(jī)的VOLVO轎車價格上升了3萬余元，而進(jìn)口的途銳3.2升和4.2升SUV更是出現(xiàn)了15-20萬元的價格暴漲。
盡管如此，記者從奔馳、路虎、VOLVO、進(jìn)口大眾等諸多大排量進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到，目前重慶的進(jìn)口好車市場一片熱賣之聲。訂單、電話紛至踏來，更有消費者23日在經(jīng)銷商門口提早守候，全款現(xiàn)金購車的事情發(fā)生。但據(jù)大部分重慶進(jìn)口車經(jīng)銷商反應(yīng)，目前他們的庫存車型已經(jīng)基本告磬，而各大進(jìn)口口岸目前已經(jīng)停止發(fā)貨，各大進(jìn)口總代理正在緊張制訂全新的進(jìn)口豪車銷售價格表。
雪片訂單難掩進(jìn)口車隱憂
面對著突然間從城市各個角落中涌現(xiàn)出來的諸多消費訂單，和提著現(xiàn)金到展場提車的消費者，重慶市內(nèi)大部分經(jīng)銷商反應(yīng)卻是憂心重重。對于他們來說這雪片般紛飛的進(jìn)口豪車訂單很可能就是市場冰凍轉(zhuǎn)型的先兆。
“別看現(xiàn)在我們賣車賺錢，但4月1日一到，很可能進(jìn)口車的銷售要出現(xiàn)停擺。”受到此次消費稅調(diào)整影響最大的大眾進(jìn)口車商如此看待這短暫的消費爆發(fā)。據(jù)介紹，按照目前已知的消費稅調(diào)整結(jié)構(gòu)來看，3.0升和4.0升的進(jìn)口豪車將在4月1日之后出現(xiàn)10—20萬元以上的價格上揚 “漲價之后，進(jìn)口大排量轎車的消費市場至少需要3至5個月才能逐漸恢復(fù)”。
不過對于此次消費稅的調(diào)整，進(jìn)口豪車市場傳來的并非完全是悲觀的消息，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，消費稅的調(diào)整很可能會導(dǎo)致更多更先進(jìn)的大功率小排量發(fā)動機(jī)在進(jìn)口產(chǎn)品當(dāng)中的運用，其中尤以帶渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機(jī)最為吃香。而類似馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)這樣的世界頂級發(fā)動機(jī)則將成為此次消費稅調(diào)整之后最大的贏家。
國產(chǎn)車基本不受影響
而在此次消費稅的調(diào)整當(dāng)中，國產(chǎn)車型則基本沒有受到消費稅的太大影響。業(yè)內(nèi)人士分析，國產(chǎn)車目前多集中在2.5升以內(nèi)的排量區(qū)域，因此在本次的消費稅調(diào)整當(dāng)中他們基本沒有受到任何影響，反倒是小排量的轎車在消費稅率調(diào)整之后，出現(xiàn)了2個點的稅率下降，給此排量階段的諸多車型又騰出了數(shù)千元左右的降價空間。但總體來說，整個價格體系沒有受到太大的影響。
