高速公路營業(yè)稅由5%下調(diào)到3% 12家公司受惠

　　近日，深高速、寧滬高速、現(xiàn)代投資、中原高速等8家高速公路類上市公司不約而同地公告宣布重大利好，高速公路的路費收入的營業(yè)稅將由5%下調(diào)到3%.

　　公告中稱，最近出臺的《財政部、國家稅務總局關于公路經(jīng)營企業(yè)車輛通行費收入營業(yè)稅政策的通知》中規(guī)定，高速公路車輛通行費收入營業(yè)稅稅率由原 5%調(diào)減為3%.該通知將從今年6月1日正式執(zhí)行。目前國內(nèi)A股市場一共有12家高速公路領域公司，記者初步統(tǒng)計這12家此類上市公司2004年路費收入為103億元。如果以2004年標準計算，12家上市公司將減少營業(yè)稅2億元，而這筆資金在扣除33%所得稅后，將全部轉(zhuǎn)化為公司凈利潤。即使不考慮收入增量，在今年的6至12月中，12家高速公路上市公司將憑此一項減少營業(yè)稅1.1億元，增加凈利潤7000萬元左右。

　　利好消息公布后，昨日高速公路類公司全線飄紅，但漲幅普遍不大。楚天高速（600035.SH）漲幅最高，為4.11%，漲幅最小的寧滬高速則波瀾不驚，漲幅為0.49%.大盤飄紅加上利好，高速公路類上市公司表現(xiàn)為何如此平靜。深圳市場一位資深投資者認為，高速公路公司旱澇保收一貫盈利能力較好，投資者更多地考察公司本身的經(jīng)營能力、業(yè)務發(fā)展，對凈利潤率格外關注。這是小額利好沒有激起強烈反響的原因。

　　國信證券交通行業(yè)研究員周立恒介紹，高速公路上市公司中，凈利潤一般占主營業(yè)務收入的35％左右。此次減少2個百分點的營業(yè)稅，將提升主營業(yè)務凈利潤水平。對這類上市公司整體而言，稅改將提高每股凈利潤5%~6%左右。其中毛利率水平低的公司，每股凈利潤提升更高。

　　關于此次稅收通知，各上市公司都宣布調(diào)整的是高速公路車輛通行費收入，由于高速公路類公司往往同時投資建設大橋、一級公路等，至于此類通行費收入是否也享受稅收優(yōu)惠并沒有明確。周立恒介紹，此次通知是針對各公司高速公路企業(yè)的，一級公路、路橋收入等也將計算在內(nèi)。