2012中級經(jīng)濟師考試鐵路知識輔導(dǎo) 運輸產(chǎn)品效用及產(chǎn)品組合

　　2012年經(jīng)濟師考試時間為11月3日，中級經(jīng)濟師考試科目是：《經(jīng)濟基礎(chǔ)知識》、《專業(yè)知識與實務(wù)》。中華會計網(wǎng)整理了2012年中級經(jīng)濟師考試鐵路知識輔導(dǎo)精講筆記，希望有助于考生備考。

　　運輸產(chǎn)品效用及產(chǎn)品組合——運輸產(chǎn)品效用；運輸產(chǎn)品組合。

　　一、運輸產(chǎn)品效用

　　運輸產(chǎn)品具有三維特性，即空間性、時間性、數(shù)量性，見圖3—4.

　　運輸產(chǎn)品的空間特性反映了運輸產(chǎn)品的完成要跨越空間障礙，克服距離因素。時間特性反映了完成位移所需支付的時間代價。而數(shù)量特性則是反映產(chǎn)品數(shù)量、規(guī)模的大小，它是一種復(fù)合計量單位，用周轉(zhuǎn)量（旅客周轉(zhuǎn)量和貨物周轉(zhuǎn)量）反映。

　　由運輸產(chǎn)品的三維特性可以認識到，運輸產(chǎn)品的效用在于它的空間性和時間性，這是運輸產(chǎn)品克服空間障礙的能力以及為克服空間障礙所需的時間代價。

　　當運輸業(yè)不是很發(fā)達，運輸手段和運輸能力都比較匱乏和低下時，運輸產(chǎn)品的效用特性主要偏重于克服空間障礙的能力，即空間效用上，時間效用屈于次要地位。在這個階段，社會對運輸?shù)男枨蠛艽?，然而，由于運輸業(yè)本身發(fā)展的局限，使得很多運輸需求無法被滿足。

　　當運輸業(yè)已十分發(fā)達，運輸手段和運輸能力已不斷豐富和提高時，運輸產(chǎn)品的效用特性開始發(fā)生變化，即時間效用成為重點，而空間效用則退居次要地位。

　　與此同時，運輸?shù)臅r間效用性隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展顯得越來越突出。社會經(jīng)濟發(fā)展了，多數(shù)人的時間價值在提高，因而，他們對運輸能否給他們帶來更多的時間節(jié)省就越來越重視。對于運輸產(chǎn)品來說，時間效用將是今后決定運輸業(yè)競爭力的關(guān)鍵所在。

　　當然，要獲得時間節(jié)省的一個重要代價是要多支付一些運輸費用。就現(xiàn)存的運輸方式來看，航空運輸速度最快，然而需要支付的費用相對來說也最高。在同一運輸距離條件下選用不同運輸方式的時間和費用曲線如圖3—5所示。

　　通常情況下，速度慢的運輸其運輸費率相對較低，而速度快的運輸，其運輸費率相對較高。

　　「例題10」運輸產(chǎn)品具有（    ）特性。

　　A.空間性    B.時間性    C.數(shù)量性    D.連鎖性    E.節(jié)點性

　　「答案」ABC

　　「例題11」通常情況，速度慢的運輸（    ）。

　　A.運輸成本較高    B.運輸價格較高

　　C.運輸費率相對較低    D.運輸費率相對較高

　　「答案」C

　　二、運輸產(chǎn)品組合

　　產(chǎn)品組合，是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全部產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)以及它們的有機結(jié)合方式。對于運輸產(chǎn)品而言，不同類型的運輸產(chǎn)品及其構(gòu)成即為運輸產(chǎn)品組合。

　　一種運輸方式或一個運輸企業(yè)所擁有的產(chǎn)品組合，反映它能夠向市場提供產(chǎn)品的豐富程度，運輸產(chǎn)品組合會受到一定條件的影響和限制。

　　1.受企業(yè)資源條件的限制。

　　2.受市場需求情況的影響。

　　3.受市場競爭情況的影響。

　　不同運輸方式或運輸企業(yè)在考慮運輸產(chǎn)品組合時，可采用以下不同策略。

　　1.擴大產(chǎn)品組合策略

　　在運輸需求增大而呈現(xiàn)多樣化趨勢時，可考慮采用擴大產(chǎn)品組合策略。這一策略的內(nèi)容是擴大現(xiàn)有產(chǎn)品的項目數(shù)，以滿足市場上新的需求。例如，鐵路運輸根據(jù)需求開行“民工專列"、“球迷專列”、“旅游專列”等，正是對原有產(chǎn)品組合的擴大。

　　2.縮減產(chǎn)品組合策略

　　當運輸需求呈現(xiàn)萎縮或某種類型的運輸需求下降時，可考慮減少產(chǎn)品組合。

　　3.產(chǎn)品線延伸策略

　　產(chǎn)品線延伸策略是指改變原有產(chǎn)品組合內(nèi)容，具體可分為向上延伸、向下延伸和雙向延伸。

　　向上延伸是指在原有產(chǎn)品線中增加一些高檔次產(chǎn)品。例如，鐵路在一些線路上增加的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價（含空調(diào)）列車，在舒適度上滿足了人們的需求。

　　向下延伸是指在原有產(chǎn)品線中增加低檔廉價產(chǎn)品。中國目前多數(shù)人的消費水平還比較低，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，相當多的人偏好于低價低檔列車。在一些線路上，可根據(jù)情況，增加部分“普通列車”。

　　雙向延伸是指企業(yè)既增加高檔高價產(chǎn)品，同時也增加低檔低價產(chǎn)品，以滿足市場的不同需求。這種策略可使企業(yè)產(chǎn)品的覆蓋面更大。

　　「例題12」不同運輸方式或運輸企業(yè)在考慮運輸產(chǎn)品組合時，可采用（    ）策略。

　　A.擴大產(chǎn)品組合    B.縮減產(chǎn)品組合    C.整合產(chǎn)品組合

　　D.鎖定產(chǎn)品組合    E.產(chǎn)品線延伸

　　「答案」ABE

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