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貨運代理只適合國際？國內貨物運輸不能按經紀代理服務來操作嗎？不是規(guī)定中有一條經紀代理服務嗎？ 水路運輸合同又沒有資質，那怎么辦？
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- 貨運代理是否只適合國際：
- 貨運代理并非只適合國際運輸，國內貨物運輸同樣存在貨運代理業(yè)務。貨運代理服務是指接受貨物收貨人、發(fā)貨人、船舶所有人、船舶承租人或者船舶經營人的委托，以委托人的名義，為委托人辦理貨物運輸、裝卸、倉儲和船舶進出港口、引航、靠泊等相關手續(xù)的業(yè)務活動。無論是國際還是國內的貨物運輸，都可能需要專業(yè)的代理服務來協(xié)助貨主完成運輸過程中的各項事務，比如貨物的攬收、運輸路線規(guī)劃、運輸方式選擇、單證辦理等。所以國內貨物運輸可以按經紀代理服務來操作。
- 水路運輸合同沒有資質的處理辦法：
- 如果從事水路運輸業(yè)務但沒有相應資質，所簽訂的運輸合同可能會被認定無效。在此情況下，承運人或出租人請求合同相對方參照合同支付違約金或滯期費等，人民法院通常不予支持。對于想要合法從事水路運輸業(yè)務的主體來說，應當盡快取得相應的水路運輸經營資質。具體的資質申請流程和要求可能因地區(qū)而異，一般需要向相關的交通運輸管理部門或海事管理機構提出申請，并滿足一定的條件，如擁有符合要求的船舶、具備相應的船員配備、有完善的安全管理體系等。如果在未取得資質的情況下已經承接了運輸業(yè)務，建議盡快與委托方協(xié)商解決方案，如終止合同、尋找有資質的合作伙伴來繼續(xù)履行合同等，以避免可能產生的法律風險。
11/13 23:20
m607314468 
11/13 23:40
文字提示發(fā)送不了，見圖，謝謝啦
m607314468
11/13 23:49
文字無法正常發(fā)送，見圖，謝謝
樸老師 
11/14 06:29
A 公司在無水路運輸資質的情況下，無論是簽訂貨物運輸代理合同按 6%開票，還是按無船承運業(yè)務簽運輸服務合同按 9%開票，都是存在問題且不被稅務認可的，因為
1.?合同簽訂及稅務風險方面：
- 如果 A 公司簽訂貨物運輸代理合同并按 6%稅率開票，這種行為可能會被認定為賬實不符、虛開發(fā)票。因為 A 公司實際上承擔了運輸的業(yè)務，但卻以代理的名義簽訂合同并按較低的稅率開票，不符合業(yè)務的實際情況。一旦被稅務機關認定為虛開發(fā)票，A 公司和貴司都將面臨嚴重的稅務風險，包括補繳稅款、滯納金、罰款等，甚至可能承擔刑事責任。
- 若 A 公司按無船承運業(yè)務簽運輸服務合同開 9%的發(fā)票，雖然在稅率選擇上看似更符合運輸服務的性質，但 A 公司本身沒有水路運輸資質，不具備開展無船承運業(yè)務的合法條件，這樣的合同簽訂也是無效的，同樣會引發(fā)稅務風險。
2.?少交稅的理解誤區(qū)：這種操作并不是所謂的“少交稅”的合理方式。稅務機關對于各類業(yè)務的稅收征管是基于法律法規(guī)和業(yè)務的實際性質來進行的。A 公司本應在取得合法的運輸資質后，按照相應的業(yè)務類型和稅率進行納稅申報。在沒有資質的情況下，無論是選擇 6%還是 9%的稅率開票，都是違反稅法規(guī)定的行為，最終都將被稅務機關查處并要求糾正，不僅無法達到少交稅的目的，反而會給企業(yè)帶來更大的經濟損失和法律風險。
總之，A 公司在無水路運輸資質的情況下，應該先取得相關資質，再按照合法的程序和規(guī)定開展業(yè)務并進行稅務申報，而不是試圖通過不恰當的合同簽訂和稅率選擇來規(guī)避稅收責任。
m607314468
11/14 12:35
無法正常發(fā)送，見圖，謝謝
樸老師
11/14 12:38
同學你好
運費就不要單獨開
直接都開代理服務的就可以了
6%的
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