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甲廠使A、B兩種產(chǎn)品,每種產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)鍛造、加工、裝配三個(gè)車間,各車間最大生產(chǎn)能力及單位產(chǎn)品需要的加工時(shí)間和贏利能力參見(jiàn)下表2。要求就以下各不相關(guān)情況作出決策分析,使企業(yè)貢獻(xiàn)邊際最大。1)如何安排各種產(chǎn)品的產(chǎn)量,才能使生產(chǎn)能力得到充分利用?(2)若各車間生產(chǎn)能力不生產(chǎn)A、B產(chǎn)品而對(duì)外提供勞務(wù),每一工時(shí)提供純收入分別為:鍛造車間2元/小時(shí),加工車間1元/小時(shí),裝配車間3元/小時(shí),問(wèn):如何安排兩種產(chǎn)品的產(chǎn)量,才能充分利用生產(chǎn)能力。

84784958| 提問(wèn)時(shí)間:2023 01/29 14:57
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首先根據(jù)表2中的信息,可以計(jì)算出最大貢獻(xiàn)值,即最大費(fèi)用乘以鍛造、加工、裝配各車間最大生產(chǎn)能力中A、B產(chǎn)品的利潤(rùn)率??梢缘贸鯝產(chǎn)品最大貢獻(xiàn)值為49.5,B產(chǎn)品最大貢獻(xiàn)值為48,從而可以得出A產(chǎn)品的利潤(rùn)更高。 那么,為了充分利用生產(chǎn)能力,應(yīng)該先讓A產(chǎn)品占據(jù)更多的產(chǎn)量,B產(chǎn)品的產(chǎn)量相應(yīng)降低。具體而言,需要根據(jù)各車間的生產(chǎn)能力及A、B產(chǎn)品的利潤(rùn)率來(lái)調(diào)整,從而使得每臺(tái)加工設(shè)備的利潤(rùn)最大化,從而可以充分利用生產(chǎn)能力,使企業(yè)貢獻(xiàn)邊際最大。 若各車間采取對(duì)外勞務(wù)提供,那么就需要將A、B產(chǎn)品的產(chǎn)量降低,以減少設(shè)備之間的資源沖突,使得每臺(tái)設(shè)備的純收入最大化。與前面的場(chǎng)景不同,此時(shí)的決策依據(jù)可以從每臺(tái)設(shè)備的產(chǎn)值比例來(lái)確定,結(jié)合A、B產(chǎn)品的利潤(rùn)率,來(lái)安排兩種產(chǎn)品的產(chǎn)量以充分利用生產(chǎn)能力,使企業(yè)貢獻(xiàn)邊際最大。 拓展知識(shí):貢獻(xiàn)邊際是指企業(yè)在不同的業(yè)務(wù)活動(dòng)中,由此活動(dòng)帶來(lái)的收益比其他活動(dòng)高出的部分,也稱為收益積累。它是企業(yè)高效決策分析中一個(gè)重要概念,主要通過(guò)比較不同活動(dòng)產(chǎn)生的收益,來(lái)權(quán)衡可供采取的多種決策,以使企業(yè)貢獻(xiàn)邊際最大化,達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最高。
2023 01/29 15:06
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