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物流運(yùn)輸一般是指將貨物通過各種運(yùn)輸工具運(yùn)輸至指定的目的地。物流運(yùn)輸可以根據(jù)客戶的需求，采用不同的計價體系。一般的計價規(guī)則分為重量計價和體積計價。其中，重量計價是按貨物的重量來計價；體積計價是按貨物的體積來計價。 而加計遞減的報價方式是指物流公司進(jìn)行運(yùn)費報價時，通過前期限定的起始運(yùn)費，當(dāng)貨物重量超出一定基礎(chǔ)值時，每增加一定重量，運(yùn)費會遞減到一定折扣。這種計價方式能夠更加靈活的滿足客戶的需求，并減少物流公司的經(jīng)營成本。 現(xiàn)今，很多物流公司都支持加計遞減的計價方式。這種計價方式受到消費者的認(rèn)可和青睞，因為它能夠有效減少消費者在物流運(yùn)輸中的費用，并且可以根據(jù)消費者具體需求做出計價，提高消費者的服務(wù)體驗。 拓展知識：中國大陸常見的物流運(yùn)費計價方式除了加計遞減，還有統(tǒng)一定價、區(qū)間定價等，而在海外物流、中港物流等涉及海運(yùn)的物流運(yùn)輸中，有一種常見的特殊計價方式，即碼頭定價，它是按照承運(yùn)人將貨物在最后一碼頭碼頭的實際重量計算的，是國際物流運(yùn)輸中最常用的報價方式。