某航空公總計(jì)司20?0年12月購(gòu)入一架飛機(jī),總共花費(fèi)8000萬(wàn)元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的賣價(jià)是500萬(wàn)元,公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)作為固定資產(chǎn)核算,20?9年初,公司開(kāi)的空中飛行時(shí)間,辟新航線,航程增加,為延長(zhǎng)飛機(jī)的,公司決定更新一部性能更好的發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)賣價(jià)700萬(wàn)元,另支付安裝費(fèi)51000元,假定飛機(jī)的年折舊率為3%,,假如不考慮相關(guān)稅費(fèi),如何做財(cái)務(wù)處理?
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年折舊 8000*0.03=240
240*(8000-500)/8000=225
(8000-500)-225+700+51000/10000=7980.1
2017 05/05 00:06
笑笑老師
2017 05/05 00:23
您好
都用8年了,我看成1年了。
8年折舊 8*240=1920
1920*(8000-500)/8000=1800
(8000-500)-1800+700+5.1=6405.1
笑笑老師
2017 05/05 00:41
您好
決定更新?到底更新了沒(méi),沒(méi)交待清楚?題目如果是在X9年1月份安裝完成的那還要算多一個(gè)月折舊,而且是不是少了舊發(fā)動(dòng)機(jī)的變賣問(wèn)題了。
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- 固定資產(chǎn)后續(xù)支出練習(xí)題 甲航空公司2010年12月購(gòu)入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8000萬(wàn)元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購(gòu)價(jià)為500萬(wàn)元。公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2019年初,公司開(kāi)辟新航線,航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)價(jià)為700萬(wàn)元,另需支付安裝費(fèi)用5.1萬(wàn)元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值和相關(guān)稅費(fèi)的影響,做出甲公司會(huì)計(jì)處理。 64
- 甲航空公司為增值稅一般納稅人,2010年12月購(gòu)入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8 000萬(wàn)元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購(gòu)價(jià)為500萬(wàn)元。公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。<br>2019年6月末,甲公司開(kāi)辟新航線,航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。以銀行存款支付新發(fā)動(dòng)機(jī)成本為700萬(wàn)元,增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅稅額為91萬(wàn)元;另支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費(fèi)10萬(wàn)元,稅率9%,增值稅額0.9萬(wàn)元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值和相關(guān)稅費(fèi)的影響,替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無(wú)殘值收入。<br>甲公司應(yīng)編制如下會(huì)計(jì)分錄:想問(wèn)一下這種題怎么計(jì)算? 32
- 甲航空公司2010年12月購(gòu)入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8000萬(wàn)元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購(gòu)價(jià)為500萬(wàn)元。甲公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2019年6月末,甲公司開(kāi)辟新航線,航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,甲公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)入取得增值稅專用發(fā)票注明的價(jià)款700萬(wàn)元,增值稅稅額為91萬(wàn)元,另需支付安裝費(fèi)取得增值稅專用發(fā)票注明的價(jià)款為10萬(wàn)元,增值稅稅額為0.9萬(wàn)元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%。2019年8月完成改造,新設(shè)備殘值率為5%,使用雙倍余額遞減法,計(jì)算2019年應(yīng)計(jì)提折舊。 要寫(xiě)分錄 980
- 東方航空2014年12月1日購(gòu)入一架飛機(jī)(型號(hào);BY737)總計(jì)花費(fèi)8000萬(wàn)元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購(gòu)價(jià)為500萬(wàn)元,公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2022年1月1日,公司開(kāi)辟新航線,航線增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。2022年1月5日,新發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)買價(jià)為什么600萬(wàn)元,增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅額為78萬(wàn)元。2022年1月7日,用銀行存款支付安裝費(fèi)用10萬(wàn)元,增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅額為0.9萬(wàn)元。2022年1月10日,拆除老發(fā)動(dòng)機(jī)。2022年1月17日,飛機(jī)改造完工并達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)。假定飛機(jī)的您折舊率為10%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值和相關(guān)費(fèi)用的影響,支付賬戶是中國(guó)銀行的446800029322。 會(huì)計(jì)分錄怎么寫(xiě) 153
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