甲航空公司為增值稅一般納稅 人,2010年12月購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8 000萬元( 含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購買價(jià)為500萬元。甲航空公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2019年6月末,甲航空公司開辟新航線,航程增加。為延長飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)購價(jià)700萬元,增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅稅額為91萬元;另需支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費(fèi)10萬元,稅率9%,增值稅稅額0.9元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值的影響,替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無殘值收入。甲航空公司應(yīng)該怎么編制會(huì)計(jì)分錄
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速問速答累計(jì)折舊是8000*0.03*8.5=2040
借在建工程5960
累計(jì)折舊2040
貸固定資產(chǎn)8000
2022 04/23 15:09
暖暖老師
2022 04/23 15:09
替換部分賬面價(jià)值500-500*0.03*8.5=372.5
借營業(yè)外支出372.5
貸在建工程372.5
暖暖老師
2022 04/23 15:10
借在建工程710
應(yīng)交稅費(fèi)應(yīng)交增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額91.9
貸銀行存款801.9
暖暖老師
2022 04/23 15:10
借固定資產(chǎn)6378.5
貸在建工程6378.5
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- 甲航空公司為增值稅一般納稅 人,2010年12月購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)80 000 000元(8 000萬元) ( 含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購買價(jià)為5 000 000元(500萬元)。甲航空公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2019年6月末(已使用8.5年),甲航空公司開辟新航線,航程增加。為延長飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)購價(jià)7 000 000元(700萬元),增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅稅額為910 000元(91萬元) ;另需支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費(fèi)100000元(10萬元),稅率9%,增值稅稅額9 000元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值的影響,替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無殘值收入。甲航空公司應(yīng)該怎么編制會(huì)計(jì)分錄 14504
- 甲航空公司2010年12月購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8000萬元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購價(jià)為500萬元。公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2020年初,公司開辟新航線,航程增加。為延長飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)購價(jià)為800萬元,增值稅專用發(fā)票注明增值稅額為104萬;另需支付安裝費(fèi)10萬元,增值稅專用發(fā)票注明增值稅額0.9萬。假定飛機(jī)的年折舊率為4%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值,替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)變價(jià)收入20萬元。編制甲公司更換發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)分錄。 185
- 甲航空公司2008年12月份購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8000000元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的構(gòu)架為5000000元。甲航空公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)作為一項(xiàng)固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2017年初,甲航空公司開辟新航線,航程增加。為延長飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的成本為7000000元,另支付安裝費(fèi)用1000元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值和相關(guān)稅費(fèi)的影響,替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無殘值收入,甲航空公司應(yīng)編制如下會(huì)計(jì)分錄。 1037
- 【例1】甲航空公司為增值稅一般納稅人,2011年12月份,購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)80000000元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),其中發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)款為5000000元。甲航空公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)作為一項(xiàng)固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2×20年6月末,甲航空公司開辟新航線,航程增加。為延長飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。公司以銀行存款購入新發(fā)動(dòng)機(jī)一臺,增值稅專用發(fā)票上注明的價(jià)款為7000000元,增值稅稅額為910000元;另支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費(fèi)100000元,稅率9%增值稅稅額9000元。飛機(jī) 502
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