2014年伊始，國家相關(guān)部門公布并執(zhí)行了一批汽車新政。結(jié)合南寧車市情況，記者細(xì)觀這些新政后發(fā)現(xiàn)，新政中《關(guān)于機(jī)動車電子信息采集和最低計稅價格核定有關(guān)事項的公告》（以下簡稱車購稅新政）不僅對消費者有利，也給當(dāng)下的車市淡季增添了活力。
最低計稅價動態(tài) 關(guān)聯(lián)汽車出廠價
據(jù)了解，消費者所繳車輛購置稅（以下簡稱車購稅）是按稅務(wù)部門設(shè)置的應(yīng)稅車輛最低計稅價格（最低計稅價格是稅務(wù)部門依據(jù)汽車廠家上報的新車出廠價核定的）乘以相應(yīng)系數(shù)來繳納。即在實際買車時，如果成交的發(fā)票價低于最低計稅價，則按最低計稅價格計稅繳稅。如果實際成交發(fā)票價高于最低計稅價，也按最低計稅價格計稅繳稅。
然而，在車購稅新政實行前，由于廠家向稅務(wù)部門上報的新車出廠價是每兩個月一報，不能及時反映新車出廠價格的動態(tài)變化，當(dāng)廠家做出商務(wù)政策調(diào)整，調(diào)低車子的出廠價時，還按之前上報的出廠價核定最低計稅價計稅征稅，這在實際銷售中，就容易出現(xiàn)“低價購車，高價納稅”的情況。
記者了解到，車購稅新政實行后，車購稅最低計稅價格將與新車出廠價動態(tài)關(guān)聯(lián)。企業(yè)不再每兩個月申報出廠價格，而是將車輛信息通過“合格證信息管理系統(tǒng)”自動上傳至稅務(wù)總局，依托機(jī)動車合格證電子信息平臺，機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)實時關(guān)聯(lián)并上傳車輛合格證電子信息與出廠銷售發(fā)票票面價格信息，稅務(wù)機(jī)關(guān)實時采集每臺車輛價格信息，由稅務(wù)總局按照規(guī)定自動核定、下發(fā)每臺應(yīng)稅車輛的最低計稅價格。這樣不僅可做到一臺車一個最低計稅價，還可避免“低價購車，高價納稅”的情況。
官降車及舊款車 或可少交購置稅
對此不少人認(rèn)為，車購稅新政實行后，購買降價車就是否可少繳稅了？對這樣的聲音，業(yè)內(nèi)人士指出，車價分為出廠價和市場指導(dǎo)價，一般來說市場指導(dǎo)價往往高于出廠價。而最低計稅價格采集、核定是以出廠價為基礎(chǔ)，終端市場指導(dǎo)價格及經(jīng)銷商的降價讓利變化并不對其產(chǎn)生影響。這也就是說，只要出廠價沒有發(fā)生改變，那么每臺車應(yīng)繳車購稅也可能是不變的。
帝豪南寧開天4S店總經(jīng)理關(guān)文進(jìn)告訴記者，盡管他們也不時對車子進(jìn)行降價讓利銷售，但兩年以來，帝豪每款車的出廠價格都沒有變化，所以現(xiàn)在雖然實行了車購稅新政，但最終繳納的車輛購置稅也沒有變化。
如果消費者想少繳車輛購置稅的話怎么辦？關(guān)文進(jìn)介紹，消費者可以購買廠家調(diào)低出廠價或官方降價的車。一般來說，廠家如果調(diào)低某款車的出廠價，那往往是要對這款車進(jìn)行市場及商務(wù)政策的調(diào)整，這類屬于廠家的官方降價；另外，廠家在出新款車時，對舊款車也有可能進(jìn)行出廠價降價或重新定價。所以，消費者若想在買車時少繳車購稅，就要多關(guān)注市場動態(tài)，看看自己心儀的車子是否符合上述兩種情況。
記者還了解到，比亞迪S6已于2月23日起官方降價近萬元。比亞迪南寧佳之迪店馮經(jīng)理介紹，由于出廠價略低于市場指導(dǎo)價，以售價10.99萬元的2013款比亞迪S6白金版2.4L自動精英型來計算，其出廠價可能調(diào)低9000元，若要買這款車的話，消費者大約可少交近800元的車輛購置稅。
新政有助淡季車市回暖
記者采訪時發(fā)現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為車購稅新政不僅給消費者利好，還有助于拉動淡季車市回暖。
業(yè)內(nèi)人士分析，第一，車購稅新政實行后，最低計稅價關(guān)聯(lián)每臺新車的動態(tài)出廠價，避免了以前“低價購車，高價納稅”的情況，給消費者以正面積極的購車信心，促進(jìn)購車消費；第二，今年改款換代車唱主角，且很多小改款車將在三四月份推出，小改款車推出時，其舊款車將調(diào)低出廠價為改款新車上市銷售讓路，這對買車少繳稅是個利好；第三，今年車市競爭更激烈，估計車價會在三月及六七月的淡季打得更為激烈，這將促使廠家調(diào)整商務(wù)政策，調(diào)低出廠價或官方降價的可能性更大。如此一來，消費者買車時不僅在車價上能得優(yōu)惠，更可以少繳車購稅，這也將刺激和拉動汽車消費。
