市商務委對外公布了《北京市物流業(yè)調整和振興實施方案》（以下簡稱《實施方案》），明確了物流產業(yè)明年成為北京市支柱產業(yè)的發(fā)展目標。

　　2011年全市物流總額超7萬億

　　根據《實施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標，全市社會物流總額到2011年要突破7萬億元；其中物流業(yè)增加值年均遞增要達到12%左右，物流業(yè)產值到2011年突破600億元，使其成為本市的支柱產業(yè)。

　　為建立起比較完善的都市型現代物流體系，市政府將加快以順義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流基地為重點的物流設施建設。

　　提升五大物流基地功能

　　為達到物流業(yè)的發(fā)展目標，本市將重點做好提升物流基地功能、引進和培育品牌企業(yè)、推進工商企業(yè)和物流企業(yè)聯動等6項主要工作。其中，通過基礎設施建設提升物流基地功能，是啟動發(fā)展規(guī)劃的首項工作。

　　按照《實施方案》的規(guī)劃，市政府將通過增加政府投入和帶動社會投資等方式，繼續(xù)推進物流基地道路改造、市政管線、場地平整、配套設施等工程項目建設，推進物流基地道路改造、市政管線、場地平整、配套設施等項目建設。

　　在五大物流基地的發(fā)展中，要強化各自的特色功能。比如，天竺綜合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能，吸引跨國公司國際分撥中心入駐；順義空港物流基地要重點發(fā)展體現首都特色和優(yōu)勢的航空物流產業(yè)；通州馬駒橋物流基地要為實現朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條件。

　　通過完善物流基地設施及功能，北京力爭近3年內五大物流基地物流業(yè)務營業(yè)收入總額年均遞增30%以上，到2011年達到500億元。

　　扶持優(yōu)勢物流企業(yè)

　　根據市商務委的統計，2008年中國物流百強企業(yè)中，前4名總部均設在北京，前50名中有10家總部設在北京。在此基礎上，本市要加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實力的內資民營物流企業(yè)在本市設立總部或分支機構，以加快引進品牌企業(yè)落戶。按照《實施方案》的規(guī)劃，力爭在3年內引進8-10家國際知名物流企業(yè)落戶北京，引進15-20家國內百強物流企業(yè)進京，以促進物流總部經濟的發(fā)展。

　　同時，本市還會重點培育一批品牌物流企業(yè)。到2011年，重點培育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3-5家；培育年營業(yè)收入超5億元的第三方物流企業(yè)5-10家；培育年營業(yè)收入超億元的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè)10-15家。

　　推進工商企業(yè)與物流企業(yè)聯動

　　作為提升物流業(yè)的社會化程度，更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè)的推動作用，本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯動作為試點工程，促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結成供應鏈合作伙伴。

　　適應電子商務和連鎖經營的發(fā)展需要，市政府引導企業(yè)要實施共同配送工程，發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會化共同配送，使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。

　　統計數據顯示，2008年全市社會物流總額達4．1萬億元，近3年年均增長27%。按照“十一五”規(guī)劃，北京物流業(yè)已基本形成了公路、鐵路、航空互為補充的綜合立體交通網絡和“三環(huán)、五帶、多中心”的物流節(jié)點布局。

　　據悉，北京市已被商務部確定為流通領域現代物流示范城市。