上海將繼續(xù)保留貸款道路通行費(fèi)
據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道,2009年1月1日起,公路養(yǎng)路費(fèi)、航道護(hù)養(yǎng)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)將取消。上海市發(fā)展改革委、市建設(shè)交通委負(fù)責(zé)人2008年12月28日表示,上海市現(xiàn)行征收的貸款道路建設(shè)車(chē)輛通行費(fèi)(簡(jiǎn)稱(chēng)貸款道路通行費(fèi)),并不在此次全國(guó)統(tǒng)一取消的六費(fèi)之中,而綜合考慮本市建設(shè)財(cái)力等各方面因素,目前仍將繼續(xù)保留這項(xiàng)收費(fèi)。
據(jù)介紹,由于上海市在2000年就已經(jīng)全部取消了郊區(qū)二級(jí)公路收費(fèi)項(xiàng)目,所以這次不存在取消政府還貸二級(jí)公路的收費(fèi)問(wèn)題。而上海市現(xiàn)行征收的貸款道路通行費(fèi),并不在此次全國(guó)統(tǒng)一取消的六費(fèi)之中。上海這項(xiàng)收費(fèi)是依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)立的,主要用于償還新建和改建越江隧道、橋梁、高架道路,以及高等級(jí)公路的貸款。這項(xiàng)收費(fèi)對(duì)加快本市越江橋隧建設(shè)、大力改善城鄉(xiāng)一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮了重要作用。綜合考慮本市建設(shè)財(cái)力等各方面因素,目前仍將繼續(xù)保留這項(xiàng)收費(fèi)。10人以下客車(chē)的貸款道路通行費(fèi)為每車(chē)每月150元。
需要說(shuō)明的是,上海市自1993年起征收貸款道路通行費(fèi),在收費(fèi)方式上主要分為兩個(gè)階段:第一階段(1993年至2000年),分別在進(jìn)出上海的道口,以及南浦、楊浦、徐浦大橋和延安路隧道等越江橋隧設(shè)施上設(shè)卡收費(fèi);第二階段(2000年至今),取消了黃浦江越江橋隧等設(shè)卡收費(fèi),對(duì)本市車(chē)輛統(tǒng)一由市、區(qū)縣兩級(jí)征稽部門(mén)負(fù)責(zé)征收,對(duì)外省市車(chē)輛在進(jìn)出上海的道口征收。
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