三高家庭節(jié)稅基本法

　　我國個人稅收制度建立僅是最近幾年的事，人們對繳稅義務和合理避稅的認識都比較薄弱。

　　尤其是成為納稅“大戶”的三高家庭，完全可以通過靈活利用國家允許的方法合理節(jié)稅。

　　Jack與太太Lydia搬進了新買的郊區(qū)大房，環(huán)境好了不少，但問題也隨之接踵而來。郊區(qū)交通不便，買車勢在必行，而1年前購入的市區(qū)兩居室也要賣掉。Jack注意到，近期消費稅等稅費有重大調(diào)整，咨詢了理財師后發(fā)現(xiàn)，如果購入2.5升以上的車，竟然要交高達12%的消費稅，而賣掉原來的住房也要交高達5%的營業(yè)稅。

　　Jack突然意識到稅費對于自己的家庭并不是一筆小數(shù)目，于是開始清查近期家庭所要繳納的各類稅費：

　　Jack扣除社保及住房公積金后月收入23000元，每月應納個稅3975元，全年共47700元

　　全職太太Lydia全年兼職收入24000元，繳個人所得稅3840元

　　計劃以80萬元賣出市區(qū)住房，應繳營業(yè)稅4萬元以及其他相關稅費

　　計劃購入2.5升的汽車一輛，應繳消費稅、購置稅以及其他稅費

　　銀行存款20萬元，按利息的20%繳納利息稅

　　粗略一算，Jack大吃一驚，按自己的情況今年稅費開支竟超過10萬元。企業(yè)可以通過稅務策劃合理節(jié)稅，那么，個人與家庭是不是也可以呢？其實，個人稅務策劃早已不是新鮮事，稅務策劃師們給出了Jack整套節(jié)稅方案。

　　多勞未必多得

　　Jack家庭的稅費支出中有一項大頭，就是Jack每月雷打不動的工資個稅。據(jù)中國策劃學院朱耿洲博士介紹，我國個稅適用九級累進稅率，當個人收入增加到一定檔次，其個人收入可支配收入的邊際增加率將低于收入的邊際增加率。也就是說有時候增加的收入說不定還彌補不了增加的稅負。工資個稅項目絕對是個人稅務策劃的第一要項。其中一個可行的方法就是和企業(yè)協(xié)商，將部分個人生活中相對固定的支出，轉由單位提供福利支付，同時相應調(diào)低員工的工資額。這樣，個人稅后及扣除固定支出后的實際收入反而增加。

　　朱耿洲分析了Jack的薪金構成后，發(fā)現(xiàn)雖然  Jack每月工資高達23000元，但每月房租、水電煤氣、交通費等固定支出也達到了8600 元。  正常情況下，Jack每月應納個稅為：應納個稅=應納收入×適用稅率-速算扣除數(shù)  =（23000-1600）×25%-1375元=3975 元

　　朱耿洲建議Jack的各項支出8600元由公司提供，其工資減至14400元，公司的總成本支出不變，但Jack降工資后，每月應納個稅為2185元  .這樣，Jack每月節(jié)省個稅1790元，一年下來等于多領了一個月的工資。

　　而太太Lydia的兼職收入，也有節(jié)稅的空間。Lydia為一小企業(yè)建立了網(wǎng)站并負責維護一年，可得勞務報酬24000元，計劃約定對方事先一次性支付該報酬。按照國家規(guī)定個人勞務收入稅收計算公式為：（勞務收入-成本）×適用稅率（勞務收入4000元以上成本按20%計算，4000元以下成本劃一確定為800元）。因此，Lydia應納個人所得稅為24000×（1-20%）×20%＝3840元。

　　稅務策劃師建議Lydia要求對方按維護期12個月支付，每月支付2000元，這樣，Lydia每月應納個人所得稅（2000-800）×20%＝240元，比一次支付報酬少繳納960元。

　　據(jù)稅務策劃師介紹，勞務報酬收入采取什么方式取得，將產(chǎn)生不同的稅費。稅法規(guī)定，當某項活動帶來的收入在1個月以上時期內(nèi)，支付間隔超過1個月，按每次收入額計入各月計算，而間隔時間不超過1個月的，應合并每次的收入額計算。因此，當我們提供勞務時，可以根據(jù)勞務合同書，合理安排納稅年度內(nèi)每月收取勞務費的數(shù)量和實際支付的次數(shù)，達到節(jié)稅的目的。

　　另外，朱耿洲建議Lydia可與對方企業(yè)協(xié)商，企業(yè)以固定的雇傭關系支付Lydia的報酬。這樣，企業(yè)支付的2000元作為工資薪金收入，每月應納稅額僅為20元。對于相同數(shù)額的收入，勞務報酬和工資薪金適用的稅率不同，勞務報酬相當于適用20%、30%、40%的超額累進稅率。當納稅人的工資、薪金較高，相對應的邊際稅率比同等數(shù)額的勞務報酬的邊際稅務高時，可將工資、薪金所得轉變?yōu)閯趧請蟪旯?jié)稅。反之亦然。以Lydia為例，其勞動報酬較低，適宜轉換成工資、薪金所得。

　　房產(chǎn)先租后賣

　　除了工資、報酬應繳個稅外，家庭收入的另一重大稅費開支就是售房營業(yè)稅。

　　有買家與Jack聯(lián)系，想以80萬元買入其市區(qū)房，但是Jack是在一年前購入此房的，根據(jù)相關規(guī)定，出售不滿兩年的自住房，需要按出售價5% 的比例繳納營業(yè)稅，也就是說，如果Jack現(xiàn)在售出房產(chǎn)應繳營業(yè)稅4萬元。因此，稅務策劃師建議Jack先將此房出租給購房者，滿兩年后再正式出售。

　　于是，Jack改變主意，計劃將市區(qū)房出租給購房者。朱耿洲卻建議Jack不要把水電費等費用計入租金內(nèi)，而是讓租戶自己交付這些費用，相應地將租金調(diào)低為每月2200元。

　　據(jù)朱耿洲介紹，個人財產(chǎn)租賃收入，要按照其收入額的一定比例繳納個人所得稅，也就是說，個人租賃收入要繳納的個人所得稅是一種從價稅。那么，根據(jù)從價稅的特點，如果計稅依據(jù)即個人租賃收入額越少的話，其應納的個人所得稅也就相應的越少。

　　出租人可以采取減少名義收入的辦法，將原來自己承擔的費用支出改由承租人負擔，相應地減少租金收入，這樣，個人要繳納的個人所得稅也會降低，最終，稅后收入會有所增加。

　　朱耿洲強調(diào)，個人的房屋租賃收入，除案例中的20%個人所得稅外（各地方有不同適用稅率），居民還應該繳納營業(yè)稅（租金的5%）、城建稅（營業(yè)稅額×各地的城建稅率）、房產(chǎn)稅（房產(chǎn)租金收入×12%），綜合稅率在總租金的30%左右，稅負較重，所以租賃收入的稅務策劃，有很大運作空間。

　　購車小也很美

　　讓Jack心疼的還有汽車消費稅。在搬到郊區(qū)后，喜歡大馬力汽車的Jack計劃以20萬元左右的價格購入2.5升以上的大排量汽車。但據(jù)華南理工大學科技園培訓中心注冊財務策劃師（HKRFP）課程班鄒海燕講師介紹，最新的消費稅政策規(guī)定，乘用車（包括越野車）依據(jù)排氣量大小來厘定適用不同的稅率，排氣量越小的汽車，消費稅適用稅率越低。排氣量1.5升以下（含）為稅率3%，排氣量大于1.5升至2.0升（含）為稅率5%，而排氣量2.5升以上至3.0升（含）稅率為12%.

　　也就是說，以20萬元的總價計算，如果Jack購入2.5升以上的汽車，則需要繳納2.4萬元的消費稅，而如果購入1.5～2升的中等排量汽車，則只需要繳納1萬元的消費稅，僅此一項就可以節(jié)省1.4萬元。因此，策劃師建議，作為家庭用車，一般用于城市交通，完全不必苛求大排量，而應該根據(jù)自身需求進行合理選擇，節(jié)省稅費。

　　另外，朱耿洲提醒購車一族，根據(jù)國家規(guī)定，如果是回國服務的留學人員，用現(xiàn)匯購買自用的國產(chǎn)小汽車1輛可免購置稅、來華定居的專家也有此優(yōu)惠；而行政事業(yè)單位（財政撥款）可免車輛使用稅，有辦法的可采用的方式享受免稅。而對于職業(yè)相對穩(wěn)定的自主創(chuàng)業(yè)的老板們，以費用轉移的方法節(jié)稅則更加直接有效，將自購車輛以企業(yè)的名義購置，甚至可以將當時購車的稅費都“省”回來。

　　至于剩下的最后一小塊，銀行20萬元存款的利息稅，朱耿洲也有好的建議。選擇無需繳納利息的投資產(chǎn)品，例如國債、金融債券，開放式基金等。在投資時候應該把需要繳納的費稅考慮入內(nèi)計算實際收益率以作比較。

　　我國關于個人和家庭的各類稅收制度制定得比較晚，因此人們無論對納稅義務還是合理節(jié)稅的認識都很薄弱。實際上，我們在這里談論節(jié)稅問題一方面是在遵守了合法納稅的前提下幫助三高家庭合理減輕稅負。另一方面，也是希望通過討論國家相關稅收的規(guī)定讓讀者建立起消費和投資行為也需要依據(jù)國家政策調(diào)整的思維。日后隨著我國各項稅收制度的完善，個人能用以節(jié)稅的方法會更為豐富，只有真正建立起納稅意識才可能設計完善的個人稅務策劃。