一直以來，牡丹江市海上物流通道多依靠大連港，目前這一狀況將會(huì)轉(zhuǎn)變。丹東港集團(tuán)牡丹江陸港物流有限公司在牡丹江市正式成立。業(yè)內(nèi)人士表示，該公司的設(shè)立將對(duì)牡丹江市打造東北亞物流中心打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　丹東港位于遼寧省東南部、黃海鴨綠江口內(nèi)右岸,是我國大陸海岸線最北端的一個(gè)港口。丹東港交通暢達(dá),港口鐵路可聯(lián)接京沈、長大線通往全國,而水上航線可通往俄羅斯、日本、韓國、東南亞等國家和地區(qū)。丹東港作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶東端起點(diǎn),東北東部地區(qū)新出海通道,在東北東部地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合交通運(yùn)輸體系中承擔(dān)著樞紐港作用。隨著東北東部鐵路和丹通高速公路的開通,沿線輻射的糧食、煤炭等大宗貨物將以最短運(yùn)距通關(guān)出海,形成東北東部地區(qū)專業(yè)化大型物流中心,也將成為面向東北東部最為便捷的出�？�。

　　丹東港在牡建立陸港物流公司,拉近了我市與丹東港的距離,延伸了港口,使我市具備了港口功能。丹東陸港公司將著力于推動(dòng)與哈牡綏東投資集團(tuán)合作項(xiàng)目及丹東港監(jiān)管項(xiàng)目的盡快落實(shí)。將充分利用哈牡綏東投資公司所提供的物流場地,做好與我市物流公司的貨源整合等合作。另外,還將利用丹東港對(duì)韓航線優(yōu)勢,打開牡丹江至丹東的陸海聯(lián)運(yùn)通道,深化與牡丹江鐵路物流公司的合作關(guān)系。同時(shí)利用綏芬河、東寧的口岸優(yōu)勢,開展木材、煤炭、工業(yè)產(chǎn)品、日用消費(fèi)品等全方位雙向物流業(yè)務(wù),努力將牡丹江陸港物流公司打造成連接南北、溝通內(nèi)外、輻射周邊、功能完善的區(qū)域性陸海聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流集散中心。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,丹東港是我市積極打通的兼具國際、國內(nèi)功能的第三條出海大通道。牡丹江市與丹東港的合作,是兩市區(qū)位優(yōu)勢的疊加,是我市資源優(yōu)勢與丹東市港口優(yōu)勢的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,對(duì)我市打造沿邊、靠海、臨港的“一線多點(diǎn)”、多式聯(lián)運(yùn)的開放型物流格局以及推動(dòng)城際間的物流合作具有深遠(yuǎn)意義。且對(duì)形成沿邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展與物流業(yè)發(fā)展的通道產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)具有重要作用,對(duì)打造南聯(lián)北開、輻射內(nèi)外的東北亞物流中心打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),對(duì)牡丹江市全面加快大通道建設(shè)具有深遠(yuǎn)意義。