按照入世規(guī)定，我國汽車關稅將在2006年7月1日再次下調，統(tǒng)一下降至25%，比目前的30%下降5%.按照新的關稅，一輛40萬元的進口車會再降價4000元。
經歷了去年進口車配額壁壘消失、“落地完稅”政策以及品牌管理辦法的全面實施后，今年7月開始，我國汽車關稅將比目前再下調5%，統(tǒng)一下降至25%.業(yè)內人士預計，今年進口汽車供給數(shù)量有望增加，進口車經銷商經營成本及風險加大，價格也將出現(xiàn)一定幅度下降，但下降的幅度并不會太大。這主要在于這部分降幅將很有可能被今年出臺的新消費稅所替代。
有經銷商表示，去年國家實施的一系列政策，加大了進口車經營成本，目前大部分經銷商的流動資金都要增加60%以上。在這種情況下，投資一兩百萬元的小進口車商將出局，因此今年將基本由有實力的經銷商主導市場，市場價格也會相對穩(wěn)。
