財政部和國家稅務(wù)總局近日對達到歐Ⅱ和歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的小汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)的減征消費稅作出調(diào)整。國家稅務(wù)總局有關(guān)人士表示,此舉將促進我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進步與發(fā)展,同時促使我國的汽車提前達到歐洲Ⅲ號的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),從今年1月1日起,對企業(yè)生產(chǎn)銷售的達到GBl8352-2001排放標(biāo)準(zhǔn)(即相當(dāng)于歐洲Ⅱ號排放標(biāo)準(zhǔn))的小汽車停止減征消費稅,一律恢復(fù)按規(guī)定稅率征稅。新政策同時規(guī)定,從2004年7月1日起,對企業(yè)生產(chǎn)銷售達到相當(dāng)于歐洲Ⅲ號排放標(biāo)準(zhǔn)的小汽車減征30%的消費稅。具體辦法將另行通知。
我國對環(huán)保小汽車減征消費稅始于2000年。2000年6月18日,財政部、國家稅務(wù)總局下發(fā)了《關(guān)于對低污染排放小汽車減征消費稅的通知》,提出在國家主管部門審驗合格后,對符合歐洲Ⅱ號排放標(biāo)準(zhǔn)的低污染排放小汽車一律減征30%的消費稅。2001年8月15日,原國家經(jīng)貿(mào)委、財政部、國家稅務(wù)總局和國家環(huán)境保護總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于低污染排放小汽車減征消費稅實施產(chǎn)品檢驗及生產(chǎn)一致性審查管理辦法》。當(dāng)年12月,財政部和國家稅務(wù)總局公布了第一批減征清單,上海通用、上海大眾和神龍富康的47個型號名列其中。原有政策實施3年多來,已取得了一定成效,不僅汽車尾氣排放的污染物明顯減少,同時也為國家節(jié)省了治理污染的巨額資金,此外還可減少污染對人體健康和生態(tài)環(huán)境造成的損害,綜合環(huán)境效益十分明顯。
國家稅務(wù)總局的有關(guān)人士說,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,從2004年7月1日起,所有小汽車都必須達到歐洲Ⅱ號排放標(biāo)準(zhǔn);诖朔N原因,如果繼續(xù)對達到歐洲Ⅱ號排放標(biāo)準(zhǔn)的小汽車減征消費稅,就成了一種普惠政策。此外,財政部和國家稅務(wù)總局于2000年出臺的針對提前達到歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的小汽車減征30%的消費稅的優(yōu)惠政策目前已經(jīng)取得了一定成效,有關(guān)部門出于繼續(xù)鼓勵環(huán)保型汽車生產(chǎn)的考慮,適時提高了減征消費稅的標(biāo)準(zhǔn),以此鼓勵和促進我國汽車提前達到歐洲Ⅲ號的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。國家稅務(wù)總局有關(guān)人士表示,相關(guān)部門將及時總結(jié)在執(zhí)行原有政策中取得的經(jīng)驗,在今年7月1日前公布針對符合歐洲Ⅲ號排放標(biāo)準(zhǔn)的小汽車減征消費稅的具體實施辦法。
業(yè)內(nèi)人士對此次環(huán)保型轎車消費稅的調(diào)整也表達了相應(yīng)看法。北京汽車商務(wù)網(wǎng)負責(zé)人張智認(rèn)為,此次調(diào)整環(huán)保型轎車消費稅的舉措具有明顯的象征意義,表明國家開始越來越嫻熟地運用稅收杠桿來促進企業(yè)的技術(shù)進步,同時用稅收手段提高全社會的環(huán)保水平。汽車生產(chǎn)企業(yè)已開始從被動地改進生產(chǎn)技術(shù),向主動改進生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)變。此次出臺的新政策具有良好的銜接性和預(yù)見性,可以讓企業(yè)提前做到心中有數(shù),為企業(yè)明確了今后的發(fā)展方向。對于消費者來說,此次出臺的新政策無疑起到了航標(biāo)燈的作用,不僅能夠使我國轎車的平均價格水平有所下降,也能讓消費者在消費時更多地考慮購買符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的轎車,從而起到引導(dǎo)消費行為的作用。他認(rèn)為,新政策對汽車銷售商的影響不會像對生產(chǎn)企業(yè)和消費者那樣明顯,銷售商有可能在今年7月1日之前,通過一系列商業(yè)行為加快歐Ⅱ轎車的銷售,同時加大對符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)轎車的宣傳力度,其進貨也將更多地考慮符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的轎車。
環(huán)保小汽車提高減稅門檻
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