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稅費(fèi)減免:三大行業(yè)受益不同

2003-5-30 6:14 市場報·高曉琴 【 】【打印】【我要糾錯
  隨著非典疫情對服務(wù)業(yè)的沖擊,政府陸續(xù)出臺了一系列稅費(fèi)減免措施。這些政策措施對三大行業(yè)上市公司的受益影響各不相同。

  旅游、餐飲類上市公司:稅收減免影響有限

  對旅游、餐飲類公司來說,政策涉及的稅收以及費(fèi)用的減免影響反映在利潤表上,就是主營業(yè)務(wù)稅金及附加減少。旅游、餐飲業(yè)主要從事的是旅游服務(wù)項(xiàng)目,主營業(yè)務(wù)稅收基本上都是繳納營業(yè)稅。營業(yè)稅繳納比例因營業(yè)收入類型不同而分別收取不同比例,如門票收入的營業(yè)稅一般是營業(yè)收入的5%,旅行社一般收取其毛利的5%,而公路旅游客運(yùn)收入則是營業(yè)收入的3%。

  分析旅游類上市公司稅費(fèi)結(jié)構(gòu)我們發(fā)現(xiàn),營業(yè)稅占上市公司主營業(yè)務(wù)稅金的10%-18%左右。另外,城建稅、教育費(fèi)附加的繳納是以流轉(zhuǎn)稅為計(jì)算基數(shù),在應(yīng)交稅金中的比例也很小。

  旅游類上市公司中繳納的社會性基金也很少,這類基金的減免對上市公司業(yè)績影響非常小。按100%幅度減免5個月稅費(fèi)計(jì)算,首旅股份、新亞股份等旅游公司的主營業(yè)務(wù)利潤率均上升約一個百分點(diǎn)。在收入大幅下降的前提下,營業(yè)稅減免對旅游企業(yè)來說是微不足道的,只能說稍微緩解資金壓力。

  民航業(yè):收入下降損失將大于稅費(fèi)減免受益

  從航空類上市公司稅項(xiàng)來看,運(yùn)輸、地面服務(wù)和手續(xù)費(fèi)收入按營業(yè)收入的3%交納營業(yè)稅,修理業(yè)務(wù)按收入的5%交納營業(yè)稅。減免稅費(fèi)后,東方航空等上市公司的主營業(yè)務(wù)利潤率上升約一個百分點(diǎn)。與旅游類公司不同的是,航空公司和機(jī)場公司還可以全額減免5個月的民航建設(shè)基金。民航建設(shè)基金是按照國內(nèi)航線收入的5%以及國際航線收入的2%來收取的。以上兩項(xiàng)減免共計(jì)可使主營業(yè)務(wù)利潤率上升約2.5個百分點(diǎn)。

  不過問題在于,航空公司主營業(yè)務(wù)收入下降將大大超過各項(xiàng)稅收優(yōu)惠減免。目前來看,三大航空公司旅客業(yè)務(wù)收入占主營業(yè)務(wù)收入的90%以上,而飛機(jī)客座率只有20%-30%,比平時下降了50%以上,所以主營業(yè)務(wù)收入下降幅度對利潤的影響程度遠(yuǎn)大于稅費(fèi)減免對利潤的貢獻(xiàn)程度。

  與航空公司相似,機(jī)場類上市公司也面臨同樣問題。機(jī)場收入指標(biāo)主要是旅客吞吐量、貨郵吞吐量以及飛機(jī)起降次數(shù),機(jī)場旅客吞吐量大幅下降以及飛機(jī)起降次數(shù)下降使稅收減免不能完全彌補(bǔ)機(jī)場公司損失。而且,由于機(jī)場受影響程度小于航空公司,民航基金減免幅度會小于航空公司,具體減免比例尚在制定過程中。

  公路客運(yùn)業(yè):公交、出租受益各不同出租車受益程度較大

  受非典影響的公路運(yùn)輸主要包括出租車公司和公交公司。公交客流量下降比較嚴(yán)重,4月底開始上海公交預(yù)計(jì)日均客流量降幅在20%左右,北京公交客流量下降約70%。出租車受影響程度小于公交公司,最新數(shù)據(jù)顯示,出租車日均營業(yè)收入下降15.63%。

  出租車企業(yè)一般采用固定收費(fèi)經(jīng)營模式,就目前而言,出租車公司并沒有調(diào)整出租車的承包費(fèi)率,損失基本上都是由司機(jī)承擔(dān),企業(yè)幾乎不受影響。因此,稅費(fèi)減免政策規(guī)定,對出租汽車司機(jī)免征個人所得稅或降低征收定額,而且規(guī)定對出租汽車公司和城市公共交通運(yùn)輸公司減免稅費(fèi)必須全部用于調(diào)低出租汽車司機(jī)向公司上交的承包費(fèi)。假設(shè)出租車公司調(diào)整收費(fèi)幅度與稅費(fèi)減免程度一致,則出租車公司收入幾乎不受損失。

  公交公司與出租車公司不同,客流量減少直接影響其營業(yè)收入。我國城市公交營業(yè)稅為3%,按100%比例減免5個月稅費(fèi),將使北京巴士、巴士股份的主營業(yè)務(wù)利潤率上升約一個百分點(diǎn),影響不大,公交公司收入下降幅度肯定大于稅費(fèi)優(yōu)惠對利潤的貢獻(xiàn)程度。
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