記者從北京現(xiàn)代一經(jīng)銷商處了解到,為了緩解連續(xù)兩個月的銷售低迷,經(jīng)銷商又推出了促銷的新舉措!懊舛車”一時成為新的促銷代名詞。
據(jù)了解,所謂的“免稅”車其實與先前規(guī)定的的“歸國人員買車優(yōu)惠政策”不同,而是經(jīng)銷商讓利形式!芭c其降價,然后讓經(jīng)銷商互相殺價,倒不如把購置稅給消費者免掉,這個幅度一點不比降價優(yōu)惠少,但是避開了經(jīng)銷商的惡意降價!北本┈F(xiàn)代京漢新港店的總經(jīng)理介紹說。
在目前銷售不景氣的市場環(huán)境中,除了打服務品牌、延長保修期、組織車友活動、送陪練、參加團購,經(jīng)銷商的招數(shù)可謂日日出新。而在另一家菲亞特經(jīng)銷商處,據(jù)內(nèi)部人士介紹,其開始免稅車銷售已經(jīng)有一段時間了,這種新的形式已經(jīng)被很多家效仿。
對于“明目張膽”的降價,經(jīng)銷商也有自己的觀點。一位一汽大眾銷售店的銷售經(jīng)理表示:各個經(jīng)銷商的返點不同,另外,加上經(jīng)營成本各異,存在價格差異是肯定的。而菲亞特的一位經(jīng)銷商則坦言,自己去年北京銷售名列前兩名,今年雖然庫存壓力大,大家都在降,但是我們不怕,降得越快,小的經(jīng)銷商倒得就越快。
迫于廠家和媒體的壓力和聲討,目前很多經(jīng)銷商對“降價幅度”非常敏感,幾乎已經(jīng)不敢公開自家底價。“除了免稅外,我們的購車、訂車客戶,都將有三次機會親自轉(zhuǎn)動羅盤來決定購車優(yōu)惠的幅度!北本┈F(xiàn)代的京漢新港的總經(jīng)理表示,“這種方式很新,但仍要看消費者的反映,現(xiàn)在的市場是消費者說了算。”
“免稅車”成為車市新的促銷代名詞
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