今年一至四月經(jīng)廣東口岸進(jìn)口汽車達(dá)一萬二千八百九十八輛,價(jià)值三點(diǎn)二三億美元,分別比去年同期增長(zhǎng)百分之三十七點(diǎn)七和百分之五十點(diǎn)七。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),汽車主要進(jìn)口品種為小轎車和越野車,兩種車型進(jìn)口超萬輛,其中進(jìn)口越野車增勢(shì)迅猛,進(jìn)口三千五百九十七輛,價(jià)值九千二百多萬美元,分別增長(zhǎng)百分之八十九和一點(diǎn)二倍;進(jìn)口小轎車六千七百一十二輛,價(jià)值一點(diǎn)六六億美元。
經(jīng)廣東口岸進(jìn)口汽車以日本產(chǎn)的為主,且增勢(shì)迅猛,共從日本進(jìn)口八千零九十五輛,價(jià)值一點(diǎn)八七億美元,占廣東口岸進(jìn)口的百分之六十二點(diǎn)八和百分之五十七點(diǎn)八。
今年廣東口岸進(jìn)口汽車均價(jià)提升較大,主要是大排量高級(jí)汽車進(jìn)口增加,如從日本進(jìn)口的汽車均價(jià)為每輛二點(diǎn)三一萬美元,增長(zhǎng)百分之二十七點(diǎn)五;而從德國(guó)進(jìn)口汽車一千二百五十八輛,均價(jià)達(dá)每輛五點(diǎn)一三萬美元,增長(zhǎng)百分之十五點(diǎn)六。
據(jù)分析,關(guān)稅的再次降低、以及去年底發(fā)放的汽車進(jìn)口配額,加上中國(guó)內(nèi)地汽車消費(fèi)的強(qiáng)勁需求是廣東口岸進(jìn)口汽車增勢(shì)迅猛的主要原因,但四月份經(jīng)廣東口岸進(jìn)口汽車的增速有所趨緩,單四月進(jìn)口二千七百六十三輛,比去年同期增長(zhǎng)十個(gè)百分點(diǎn)。
海關(guān)統(tǒng)計(jì):今年前四月廣東口岸進(jìn)口汽車超萬輛
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