中國郵政將全面提速，郵件次日達(dá)！"國家隊"發(fā)力了

大家印象中郵政的寄遞速度與其他民營快遞有一定的差距，現(xiàn)在“國家隊”也開始發(fā)力了。繼成立奶茶店后，中國郵政又放大招了。中國郵政快遞報表示，“將全面提速，全國多省市地區(qū)實現(xiàn)運郵次日達(dá)”。有網(wǎng)友表示，郵政已經(jīng)不是以前那個郵政了。

中國郵政此次寄遞全面提速后，全國主要城市可享郵件次日達(dá)甚至次晨達(dá)的極速體驗，6成以上特快專遞實現(xiàn)次晨達(dá)；已優(yōu)化現(xiàn)有郵路400余條，增加300余條下行郵路，覆蓋了2000余縣域，實現(xiàn)1000+城市間寄遞提速。

實際上，近年來，中國郵政一直在大力推進提速增效，堅持“以時限提升帶動業(yè)務(wù)規(guī)模、以規(guī)模效率效益實現(xiàn)良性發(fā)展”的發(fā)展理念。以其開展的“千條線路大提速”為例，各地郵政對郵路一條一條捋、一條一條優(yōu)化，從作業(yè)頻次到環(huán)節(jié)卡點再到發(fā)運路由，逐環(huán)節(jié)查找問題并分類解決。

中國郵政表示，截至2021年初，郵政特快專遞與快遞包裹整體時限均超2019年 水平。其中，特快專遞時限與競品基本持平，快遞包裹時限與競品差距由8小時縮至4小時，六大重點區(qū)域快包時限連續(xù)5個月趕超競品。

由于種種原因，中國郵政的寄遞業(yè)務(wù)與民營快遞形成了較為明顯的差距，此次大提速有利于縮小差距，提升客戶體驗，擴大市場份額。在當(dāng)前的市場競爭環(huán)境下，中國郵政仍需優(yōu)化內(nèi)部資源，繼續(xù)提升時限，穩(wěn)定服務(wù)質(zhì)量。

危機感在倒逼中國郵政發(fā)展提速。隨著京東物流上市，中國快遞市場已有8家快遞行業(yè)上市公司，郵政企業(yè)面臨多方挑戰(zhàn)，不進則退。對于我們會計從業(yè)者來說，你是否進入不進則退的階段？職場只看能力，不看資歷，你不進步，就等著別人超越，這就是事實。不懂得提升自己價值，那就意味著，你永遠(yuǎn)無法突破現(xiàn)在的瓶頸。

管理會計是財會行業(yè)的發(fā)展趨勢，從“十三五”、“十四五”規(guī)劃中也可以看出，且隨著科技發(fā)展及新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會計從業(yè)人員要持續(xù)提升素質(zhì)、加速財務(wù)轉(zhuǎn)型。面對新機遇財務(wù)人員要抓住時機。如果不能與時俱進，無疑將逐步面臨被“邊緣化”的困境。

企業(yè)在復(fù)雜多變的經(jīng)濟環(huán)境中，為適應(yīng)企業(yè)生存和長期發(fā)展的需要，財務(wù)的角色已不再是 “賬房先生”的傳統(tǒng)職責(zé)，而是必須更多地參與企業(yè)經(jīng)營活動和決策，成為企業(yè)的經(jīng)營伙伴與管理團隊的決策支持者。CMA是IMA出于適應(yīng)管理會計發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營的需要而推出的，這就注定了CMA始終與企業(yè)發(fā)展同步，CMA持證者受到企業(yè)的廣泛認(rèn)可，被譽為企業(yè)的“戰(zhàn)略軍師”。

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